捷联惯导方法在发射武器系统中的应用研究
摘要 | 第1-4页 |
ABSTRACT | 第4-8页 |
1 绪论 | 第8-14页 |
·论文研究的目的和意义 | 第8-9页 |
·捷联式惯性技术 | 第9-11页 |
·捷联式惯性导航系统简介 | 第9-10页 |
·捷联式惯性导航系统的关键技术 | 第10-11页 |
·课题的主要研究内容 | 第11-14页 |
2 捷联惯性导航原理及其数学模型 | 第14-24页 |
·坐标系及相关参数说明 | 第14-15页 |
·坐标系的定义 | 第14页 |
·坐标系之间的转换关系 | 第14-15页 |
·参数说明 | 第15页 |
·SINS基本工作原理 | 第15-16页 |
·初始对准 | 第16-17页 |
·姿态矩阵计算 | 第17-19页 |
·三参数法 | 第17-18页 |
·九参数法 | 第18页 |
·四参数法 | 第18-19页 |
·旋转矢量法 | 第19页 |
·姿态角的提取 | 第19-20页 |
·比力坐标转换 | 第20页 |
·速度V|-的计算 | 第20-21页 |
·位置矩阵的及时修正 | 第21页 |
·位置速率、地球速率和姿态速率的计算 | 第21-22页 |
·本章小节 | 第22-24页 |
3 捷联惯导方法应用到发射武器系统中的理论研究 | 第24-28页 |
·瞄准 | 第24页 |
·总体方案 | 第24-25页 |
·系统的力学编排 | 第25-27页 |
·惯性器件的选择 | 第27页 |
·本章小节 | 第27-28页 |
4 捷联惯导系统初始对准技术的研究 | 第28-38页 |
·解析粗对准 | 第28-30页 |
·精对准 | 第30页 |
·卡尔曼滤波精对准技术研究 | 第30-36页 |
·卡尔曼滤波原理 | 第31-32页 |
·SINS的误差模型 | 第32-33页 |
·系统方程和量测方程的建立 | 第33-34页 |
·卡尔曼滤波下的精对准仿真 | 第34-36页 |
·本章小结 | 第36-38页 |
5 捷联姿态更新算法研究 | 第38-50页 |
·基于四元数姿态更新算法 | 第38-39页 |
·毕卡逼近法 | 第38-39页 |
·四阶龙格库塔法 | 第39页 |
·基于旋转矢量姿态更新算法 | 第39-41页 |
·旋转矢量与四元数之间的关系 | 第40页 |
·旋转矢量微分方程 | 第40页 |
·旋转矢量微分方程的求解方法 | 第40-41页 |
·圆锥运动优化算法 | 第41-43页 |
·锥运动简介 | 第41-43页 |
·算法的优化 | 第43页 |
·算法的数字仿真 | 第43-47页 |
·角速率输入下的旋转矢量算法研究 | 第47-48页 |
·本章小节 | 第48-50页 |
6 系统的仿真研究 | 第50-68页 |
·转动轨迹的数学模型 | 第50-52页 |
·惯性器件的数学模型 | 第52-56页 |
·加速度计的数学模型 | 第53-55页 |
·陀螺仪的数学模型 | 第55-56页 |
·仿真程序编排 | 第56-57页 |
·初始数据的给定 | 第57-58页 |
·初始数据的计算 | 第58页 |
·仿真程序实现 | 第58-61页 |
·轨迹发生器模块 | 第59-60页 |
·加速度计仿真模块 | 第60页 |
·陀螺仪仿真模块 | 第60页 |
·SINS解算模块 | 第60-61页 |
·仿真结果及误差分析 | 第61-66页 |
·理想姿态角 | 第61-62页 |
·计算姿态角 | 第62-63页 |
·姿态角误差 | 第63-65页 |
·误差分析 | 第65-66页 |
·本章小节 | 第66-68页 |
结束语 | 第68-70页 |
致谢 | 第70-72页 |
参考文献 | 第72-74页 |