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实测弯沉盆反演路面结构层模量的研究

摘要第1-6页
Abstract第6-11页
1 绪论第11-20页
   ·课题来源及选题依据第11-12页
   ·路面模量反分析问题的提出第12-15页
   ·路面模量反分析问题的研究现状第15-19页
   ·本文的主要研究内容第19-20页
2 路面弯沉检测技术及模量反演力学模型第20-38页
   ·路面弯沉概述第20-22页
   ·路面弯沉检测技术发展及检测方法概述第22-32页
   ·三种弯沉盆的比较第32-33页
   ·FWD与贝克曼梁检测方法的相关性第33-36页
   ·路面结构的弹性层状体模型第36-38页
3 模量反演的修正迭代法第38-52页
   ·模量反演迭代法的原理及特点第38-41页
   ·模量反演的修正迭代法第41-44页
   ·模量初值预估模型的建立第44-49页
   ·修正迭代法的理论验证第49-52页
4 模量反演的遗传算法第52-60页
   ·遗传算法概述第52-55页
   ·遗传算法反演路面模量的过程第55-58页
   ·遗传算法程序的理论验证第58-60页
5 两种算法的工程应用第60-74页
   ·MODULUS软件的基本原理第60-62页
   ·两种算法程序与国际软件MODULUS的比较第62-69页
   ·修正迭代法和遗传算法程序的工程应用第69-73页
   ·结论第73-74页
6 结论与展望第74-76页
   ·主要结论与成果第74页
   ·存在的问题第74-76页
致谢第76-77页
攻读硕士期间主要成果第77-78页
参考文献第78-81页
详细摘要第81-94页

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