液压支架多学科设计优化平台研究与实现
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 1 绪论 | 第11-13页 |
| ·选题背景 | 第11页 |
| ·选题意义 | 第11页 |
| ·研究内容 | 第11-12页 |
| ·论文结构 | 第12-13页 |
| 2 多学科设计优化综述 | 第13-34页 |
| ·优化设计概述 | 第13页 |
| ·多目标设计优化 | 第13-14页 |
| ·多学科设计优化 | 第14页 |
| ·MDO的思想和实质 | 第14-15页 |
| ·MDO研究现状 | 第15-17页 |
| ·MDO面临的挑战及对策 | 第17-18页 |
| ·MDO的组成内容 | 第18-24页 |
| ·MDO方法 | 第24-32页 |
| ·MDO计算框架 | 第32-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 3 液压支架多学科设计优化平台 | 第34-49页 |
| ·液压支架简介 | 第34-35页 |
| ·液压支架设计方法 | 第35-36页 |
| ·支架设计优化平台的体系架构 | 第36-37页 |
| ·优化软件isight简介 | 第37-43页 |
| ·支架设计优化平台的关键技术 | 第43-46页 |
| ·MDO方法的选择 | 第46-47页 |
| ·支架优化平台数据流程分析 | 第47-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 4 液压支架建模与仿真 | 第49-63页 |
| ·液压支架建模 | 第49-53页 |
| ·动力学建模与仿真 | 第53-58页 |
| ·静力学仿真分析 | 第58-62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 5 液压支架设计优化 | 第63-76页 |
| ·支架设计优化分析 | 第63-64页 |
| ·设计优化模型的建立 | 第64-67页 |
| ·优化设计平台的实现 | 第67-74页 |
| ·优化设计结果分析 | 第74-75页 |
| ·本章小结 | 第75-76页 |
| 6 总结与展望 | 第76-78页 |
| ·全文总结 | 第76页 |
| ·工作展望 | 第76-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-82页 |
| 个人简历及发表的学术论文 | 第82-83页 |
| 详细摘要 | 第83-93页 |
