| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第一章 前言 | 第8-12页 |
| ·课题的提出和目的意义 | 第8页 |
| ·国内外研究现状 | 第8-10页 |
| ·课题的主要工作及成果简介 | 第10-12页 |
| 第二章 黄齐线增输改造分析 | 第12-17页 |
| ·黄齐线改造后概况 | 第12-13页 |
| ·黄齐线沿线里程及高程 | 第12页 |
| ·黄齐线各站主要输油设备配备情况和性能 | 第12-13页 |
| ·当量管道内径的计算 | 第13-17页 |
| ·当量管内径和当量结蜡厚度计算方法 | 第13-14页 |
| ·当量管道内径的分析 | 第14-17页 |
| 第三章 黄齐线最大输油能力校核 | 第17-21页 |
| ·各站间最大输量计算 | 第17页 |
| ·实际运行数据统计及分析 | 第17-18页 |
| ·各管段总传热系数分析 | 第18-21页 |
| 第四章 蜡油与阿曼油、乌拉尔油不同配比条件下的流变性研究 | 第21-39页 |
| ·纯蜡油的凝点与粘温特性 | 第21-22页 |
| ·蜡油与阿曼油不同配比条件下的凝点与粘温特性 | 第22-30页 |
| ·蜡油与乌拉尔油不同配比条件下的凝点与粘温特性 | 第30-39页 |
| 第五章 蜡油与阿曼油、乌拉尔油增输改造方案 | 第39-47页 |
| ·管道的热力与水力计算 | 第39-40页 |
| ·热力计算公式 | 第39页 |
| ·水力计算公式 | 第39-40页 |
| ·蜡油与阿曼混合油增输方案 | 第40-43页 |
| ·蜡油阿曼混合油加热不加剂增输方案 | 第40-41页 |
| ·蜡油阿曼混合油首站加剂增输方案 | 第41-42页 |
| ·蜡油阿曼混合油首站与寿光站加剂增输方案 | 第42页 |
| ·蜡油阿曼混合油首站加剂与广饶站加泵增输方案 | 第42-43页 |
| ·蜡油阿曼混合油增输结论 | 第43页 |
| ·蜡油乌拉尔混合油输送方案 | 第43-46页 |
| ·蜡油乌拉尔混合油加热不加剂增输方案 | 第43-44页 |
| ·蜡油乌拉尔混合油首站加剂增输方案 | 第44-45页 |
| ·蜡油乌拉尔混合油首站与寿光站加剂增输方案 | 第45页 |
| ·蜡油乌拉尔混合油首站加剂与广饶加泵增输方案 | 第45-46页 |
| ·蜡油乌拉尔混合油增输结论 | 第46页 |
| ·广饶站输油泵选择 | 第46-47页 |
| 第六章 黄齐线优化运行研究 | 第47-52页 |
| ·原始数据的处理 | 第47-48页 |
| ·黄齐线优化运行数学模型 | 第48-50页 |
| ·黄齐管线优化运行方案的确定 | 第50-52页 |
| ·进出站温度及站间压降的确定 | 第50-51页 |
| ·各站最优开泵方案确定 | 第51-52页 |
| 第七章 结论 | 第52-53页 |
| 参考文献 | 第53-54页 |
| 致谢 | 第54-55页 |
| 个人简历、在学期间的研究成果 | 第55页 |