| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 引言 | 第9-10页 |
| 第1章 海上货物运输中免责条款的解释问题 | 第10-17页 |
| ·免责条款解释的必要性 | 第10页 |
| ·免责条款的解释原则 | 第10-16页 |
| ·英国法下的解释原则 | 第10-15页 |
| ·相反解释原则(the rule of contra proferentem) | 第10-12页 |
| ·疏忽条款的解释原则(the construction of the negligence clause) | 第12-13页 |
| ·根本违约解释原则(construction of the Fundamental Breach C1ause) | 第13-15页 |
| ·中国法下的解释原则 | 第15-16页 |
| ·小结 | 第16-17页 |
| 第2章 海上货物运输中若干免责条款之分析 | 第17-36页 |
| ·因除外责任而免责 | 第17-21页 |
| ·航行或管理船舶过失免责 | 第17-21页 |
| ·航行或管理船舶过失免责的实务讨论 | 第17-19页 |
| ·航行或管船过失免责之比较分析 | 第19-21页 |
| ·因除外危险而免责 | 第21-30页 |
| ·火灾免责 | 第21-29页 |
| ·火灾索赔中举证责任之比较分析 | 第22-25页 |
| ·承运人受雇人的火灾免责比较分析 | 第25-27页 |
| ·承运人对火灾所造成的损失不免责的情况 | 第27-29页 |
| ·天灾免责 | 第29-30页 |
| ·因托运人责任而免责 | 第30-32页 |
| ·托运人或货主、其代理人或代表的作为或不作为免责 | 第30-31页 |
| ·包装不足免责 | 第31-32页 |
| ·因货物本身性质而免责 | 第32-33页 |
| ·其他免责条款(Catch-all Clause) | 第33-35页 |
| ·小结 | 第35-36页 |
| 第3章 禁止免责之事由 | 第36-49页 |
| ·不适航禁止免责 | 第36-39页 |
| ·《海牙规则》对适航义务的规定之评述 | 第36-38页 |
| ·《汉堡规则》对适航义务的规定之评述 | 第38页 |
| ·《草案》对适航义务的规定之评述 | 第38-39页 |
| ·管货过失禁止免责 | 第39-41页 |
| ·承运人的管货义务 | 第39-40页 |
| ·承运人管货过失的法律责任 | 第40页 |
| ·《草案》对管货义务规定之评述 | 第40-41页 |
| ·绕航禁止免责 | 第41-45页 |
| ·绕航的定义及合理性的认定 | 第41-42页 |
| ·绕航的法律责任 | 第42-44页 |
| ·《草案》对绕航的规定之评述 | 第44-45页 |
| ·迟延交付禁止免责 | 第45-49页 |
| ·《海牙规则》及《汉堡规则》对迟延交付的规定 | 第45-46页 |
| ·迟延交付的法律责任 | 第46-47页 |
| ·《草案》对迟延交付的规定之评述 | 第47-49页 |
| 第4章 结论 | 第49-51页 |
| 致谢 | 第51-52页 |
| 参考文献 | 第52-53页 |
