铁矿石海运运价的影响因素分析
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-14页 |
| ·问题的提出 | 第10页 |
| ·选题目的及意义 | 第10-12页 |
| ·提高运输效率 | 第11页 |
| ·预测铁矿石供货商的行为 | 第11页 |
| ·提高在年度铁矿石价格谈判中的地位 | 第11-12页 |
| ·数据和信息的来源 | 第12页 |
| ·本文所使用的研究方法 | 第12页 |
| ·论文研究的思路 | 第12-14页 |
| 第2章 干散货运输市场研究综述 | 第14-21页 |
| ·传统的航运市场研究 | 第14-16页 |
| ·研究的有关发展 | 第16-20页 |
| ·即期费率与远期费率关系的研究 | 第16-17页 |
| ·干散货航运市场长期均衡关系 | 第17页 |
| ·干散货航运市场的季节性 | 第17-18页 |
| ·期望理论与避险工具的研究 | 第18-20页 |
| ·文献综述结论 | 第20-21页 |
| 第3章 铁矿石行业的组织与散货运输 | 第21-31页 |
| ·钢铁生产过程 | 第21-22页 |
| ·世界主要铁矿石出口商 | 第22-23页 |
| ·铁矿石的消费和贸易 | 第23-26页 |
| ·铁矿石买卖与谈判 | 第26-28页 |
| ·铁矿石买卖 | 第26-27页 |
| ·铁矿石价格谈判 | 第27-28页 |
| ·铁矿石的海运安排 | 第28-29页 |
| ·散货船运价与铁矿石运输 | 第29-31页 |
| 第4章 干散货船运输市场影响因素分析 | 第31-44页 |
| ·国际航运市场 | 第31-33页 |
| ·国际航运市场概述 | 第31页 |
| ·国际干散货航运市场的特征 | 第31-32页 |
| ·国际干散货航运相关市场 | 第32-33页 |
| ·国际干散货航运市场供需的影响因素 | 第33-36页 |
| ·国际航运需求的影响因素 | 第33-34页 |
| ·国际航运供给的影响因素 | 第34-35页 |
| ·国际干散货航运市场的供需平衡分析 | 第35-36页 |
| ·干散货航运市场运价决定机制分析 | 第36-44页 |
| ·干散货海运运价决定机制概论 | 第36-38页 |
| ·干散货航运市场船舶供给与运价关系 | 第38-41页 |
| ·原材料贸易量对运价的影响 | 第41-44页 |
| 第5章 计量经济学模型评述 | 第44-51页 |
| ·时间序列的平稳性检验(单位根检验) | 第44-45页 |
| ·向量自回归(VAR)模型 | 第45-51页 |
| ·VAR模型的简化形式 | 第45-47页 |
| ·VAR模型的检验-Ganger因果检验 | 第47-49页 |
| ·脉冲响应函数 | 第49-51页 |
| 第6章 铁矿石运价影响因素的实证分析 | 第51-78页 |
| ·资料来源 | 第51-52页 |
| ·铁矿石运价的相关性分析 | 第52-58页 |
| ·航线间铁矿石运价的相关关系 | 第52-54页 |
| ·铁矿石运价与船舶运力之间的关系 | 第54-56页 |
| ·铁矿石进口量与铁矿石运价相关关系 | 第56-58页 |
| ·燃油价格与铁矿石运价的相关关系 | 第58页 |
| ·运价的趋势性与季节性分析 | 第58-64页 |
| ·长期趋势性分析 | 第60-61页 |
| ·季节性分析 | 第61-64页 |
| ·实证分析 | 第64-76页 |
| ·研究对象 | 第64页 |
| ·资料分析与处理 | 第64-67页 |
| ·资料的实证分析 | 第67-76页 |
| ·有关建议 | 第76-78页 |
| 第7章 结论与展望 | 第78-80页 |
| ·全文总结 | 第78-79页 |
| ·研究展望 | 第79-80页 |
| 参考文献 | 第80-83页 |
| 在读期间发表的论文 | 第83页 |
| 参与研究的课题 | 第83-84页 |
| 致谢 | 第84页 |
