二十世纪三十～四十年代成都市人力车夫研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 前言 | 第8-11页 |
| 第一章 成都市人力车和人力车夫的出现 | 第11-23页 |
| 第一节 人力车在我国的兴起 | 第11-14页 |
| 一、人力车在我国出现的社会背景 | 第12-13页 |
| 二、人力车在我国的出现 | 第13-14页 |
| 第二节 成都市人力车的出现与发展 | 第14-23页 |
| 一、成都市人力车出现的原因 | 第14-17页 |
| 二、成都市人力车和人力车夫的出现和迅速发展 | 第17-23页 |
| 第二章 成都市人力车夫群体 | 第23-84页 |
| 第一节 成都市人力车夫群体构成 | 第23-36页 |
| 一、人力车夫的来源及拉车原因 | 第24-31页 |
| 二、文化教育水平和年龄构成 | 第31-36页 |
| 第二节 成都市人力车夫的工作状况 | 第36-48页 |
| 一、租车情况 | 第37-39页 |
| 二、拉车时间 | 第39-44页 |
| 三、拉车生涯 | 第44-48页 |
| 第三节 成都市人力车夫的经济情况 | 第48-66页 |
| 一、车捐 | 第48-52页 |
| 二、车租 | 第52-58页 |
| 三、为生存而斗争 | 第58-66页 |
| 第四节 成都市人力车夫的生活状况 | 第66-84页 |
| 一、衣食住行 | 第67-74页 |
| 二、婚姻家庭状况 | 第74-79页 |
| 三、业余生活 | 第79-84页 |
| 第三章 成都市人力车历史使命的终结 | 第84-98页 |
| 第一节 成都市公共汽车的出现 | 第84-90页 |
| 一、成都市公共汽车出现的社会背景 | 第84-85页 |
| 二、成都市公共汽车缓慢发展 | 第85-88页 |
| 三、成都市人力车与公共汽车之间的冲突 | 第88-90页 |
| 第二节 成都市人力车的废除 | 第90-98页 |
| 一、废除人力车的提出 | 第90-92页 |
| 二、成都市废除人力车的初步尝试 | 第92-96页 |
| 三、成都市人力车夫命运的善后 | 第96-98页 |
| 结语 | 第98-101页 |
| 参考文献 | 第101-110页 |
| 作者在读期间科研成果 | 第110-112页 |
| 致谢 | 第112页 |
