| 摘要 | 第1-3页 |
| ABSTRACT | 第3-6页 |
| 前言 | 第6-7页 |
| 第一章 文献综述 | 第7-23页 |
| ·石油燃料中的含硫化合物 | 第7-10页 |
| ·燃料中含硫化合物的危害 | 第7-8页 |
| ·柴油硫含量标准 | 第8-9页 |
| ·石油燃料中硫的分布 | 第9-10页 |
| ·柴油加氢脱硫 | 第10-15页 |
| ·国外主要的加氢催化剂及工艺技术 | 第11-12页 |
| ·我国加氢技术的研究进展 | 第12-13页 |
| ·加氢脱硫的最新技术 | 第13-14页 |
| ·柴油加氢脱硫技术存在的问题 | 第14-15页 |
| ·柴油氧化脱硫 | 第15-20页 |
| ·国外的研究情况 | 第15-17页 |
| ·国内研究进展 | 第17-18页 |
| ·其它氧化技术 | 第18-19页 |
| ·各种氧化法的比较 | 第19-20页 |
| ·其它脱硫方法 | 第20-21页 |
| ·吸附脱硫 | 第20页 |
| ·萃取法脱硫 | 第20-21页 |
| ·络合脱硫法 | 第21页 |
| ·本论文的研究内容 | 第21-23页 |
| ·柴油过氧化氢氧化脱硫法的优点 | 第21页 |
| ·现有柴油氧化脱硫法存在的问题 | 第21-22页 |
| ·本文的研究目的及内容 | 第22-23页 |
| 第二章 实验部分 | 第23-34页 |
| ·实验所用试剂及仪器 | 第23-24页 |
| ·Ti-HMS分子筛的制备 | 第24-25页 |
| ·实验原理 | 第24页 |
| ·合成步骤 | 第24-25页 |
| ·Ti-MSU分子筛的制备 | 第25页 |
| ·实验原理 | 第25页 |
| ·合成步骤 | 第25页 |
| ·氧化脱硫反应 | 第25-27页 |
| ·实验原理 | 第25页 |
| ·实验步骤 | 第25-26页 |
| ·数据处理 | 第26-27页 |
| ·催化剂的表征 | 第27-34页 |
| ·X-射线衍射(XRD) | 第28页 |
| ·傅立叶变换红外光谱（FTIR） | 第28-30页 |
| ·紫外漫反射光谱（UV-Vis） | 第30-31页 |
| ·N_2物理吸附（BET） | 第31-32页 |
| ·热失重分析法（TGA） | 第32-34页 |
| 第三章 Ti-HMS 和 Ti-MSU的表征结果与讨论 | 第34-41页 |
| ·前言 | 第34页 |
| ·X-射线粉末衍射（XRD） | 第34-36页 |
| ·N_2物理吸附(BET) | 第36页 |
| ·傅立叶变换红外光谱（FT-IR） | 第36-38页 |
| ·热失重分析法（TGA） | 第38-39页 |
| ·Ti-HMS分子筛UV-Vis表征 | 第39-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第四章 Ti-HMS催化过氧化氢氧化脱硫 | 第41-50页 |
| ·前言 | 第41页 |
| ·催化氧化法脱硫基本原理 | 第41-42页 |
| ·反应产物的分析 | 第42-45页 |
| ·反应物前后的色谱分析 | 第42-44页 |
| ·反应产物的气相色谱-质谱（GC-MS）连用分析 | 第44页 |
| ·反应产物的FTIR分析 | 第44-45页 |
| ·DBT催化氧化脱硫反应 | 第45-46页 |
| ·Ti-HMS不同Si/Ti比对脱硫率的影响 | 第46页 |
| ·反应温度对脱硫率的影响 | 第46-47页 |
| ·反应时间对脱硫率的影响 | 第47-48页 |
| ·过氧化氢加入量对脱硫率的影响 | 第48-49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 第五章 Ti-MSU催化过氧化氢氧化脱硫 | 第50-56页 |
| ·前言 | 第50-51页 |
| ·不同分子筛对噻吩类硫化物脱硫率的影响 | 第51-52页 |
| ·Ti-MSU不同Si/Ti比对氧化脱硫率的影响 | 第52页 |
| ·反应温度对脱硫率的影响 | 第52-53页 |
| ·反应时间对脱硫率的影响 | 第53-54页 |
| ·过氧化氢加入量对脱硫率的影响 | 第54-55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 结论 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-63页 |
| 发表论文和科研情况说明 | 第63-64页 |
| 附录一 | 第64-66页 |
| 附录二 | 第66-69页 |
| 致谢 | 第69页 |