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铝合金—碳纤维组合梁受弯试验研究

第一章 绪论第1-20页
   ·铝合金简介第12-13页
     ·起源第12页
     ·物理力学性能第12页
     ·优点第12-13页
   ·铝合金的工程应用第13-15页
     ·航空、交通运输行业第13页
     ·土木工程第13-15页
     ·规范颁布情况第15页
   ·铝合金存在的问题第15-16页
     ·挠度过大第15-16页
     ·局部失稳第16页
   ·碳纤维加固现状第16-18页
     ·国外研究现状综述第16-17页
     ·国内研究现状综述第17-18页
   ·本论文工作第18-20页
     ·意义和目的第18页
     ·内容和方法第18-20页
第二章 铝合金─碳纤维组合梁受弯试验第20-38页
   ·试验准备第20-23页
     ·实验材料第20-21页
     ·实验仪器第21-22页
     ·试验加载设备第22-23页
   ·材性试验第23-29页
     ·铝合金第23-25页
     ·CFRP布第25-27页
     ·L750S(夏)胶第27-29页
   ·试验方案第29-33页
     ·试验目的第29页
     ·试件设计第29页
     ·应变片测点布置第29-31页
     ·加载方式第31-32页
     ·观测内容第32-33页
   ·CFRP粘贴工艺第33页
   ·试验现象第33-38页
     ·试验注意事项第33页
     ·试验现象第33-38页
第三章 试验结果分析第38-59页
   ·极限承载力第38页
   ·第一组试件第38-49页
     ·荷载─跨中挠度曲线第38-40页
     ·平截面假定第40-46页
     ·梁底CFRP布应力分布第46-49页
   ·第二组试件第49-57页
     ·荷载─跨中挠度曲线第49-50页
     ·垫块下方梁侧测点应变变化规律第50-57页
   ·本章小结第57-59页
第四章 铝合金─碳纤维组合梁非线性有限元分析第59-74页
   ·ANSYS~(?)简介第59页
   ·有限元建模第59-62页
     ·单元选择第59-60页
     ·材料本构关系第60-61页
     ·创建模型第61-62页
     ·施加荷载第62页
     ·求解第62页
   ·计算结果及分析第62-72页
     ·各梁极限承载力结果汇总第62页
     ·破坏形态第62-66页
     ·梁底 CFRP布应变分布第66-67页
     ·荷载─跨中挠度曲线第67-71页
     ·挠度比较第71-72页
   ·本章小结第72-74页
第五章 结论与展望第74-76页
   ·全文结论第74页
   ·后续研究建议第74-76页
参考文献第76-80页
致谢第80-81页
攻读硕士学位期间发表的学术论文第81-82页
附录 A 铝合金检验报告第82-83页
附录 B 碳纤维布检验报告第83页

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