呼包高速公路中央分隔带绿化栽植桧柏苗木成活性能的研究
| 1 引言 | 第1-10页 |
| ·桧柏在高速公路绿化中的重要性 | 第7页 |
| ·研究的目的 | 第7-8页 |
| ·研究进展 | 第8-10页 |
| ·桧柏研究进展 | 第8-9页 |
| ·苗木成活影响因子研究 | 第9-10页 |
| 2 试验区基本概况 | 第10-13页 |
| ·试验区自然环境基本概况 | 第10-11页 |
| ·气候特征 | 第10页 |
| ·地质、地貌及土壤特征 | 第10-11页 |
| ·水文特征 | 第11页 |
| ·植被类型与分布 | 第11页 |
| ·高速公路试验区特殊小环境基本概况 | 第11-13页 |
| ·高速公路特殊的立地环境 | 第11-12页 |
| ·高速公路绿化特殊的设计要求 | 第12-13页 |
| 3 研究方案 | 第13-18页 |
| ·试验材料 | 第13-14页 |
| ·桧柏苗木 | 第13-14页 |
| ·试验内容与方法 | 第14-18页 |
| ·外业研究 | 第14页 |
| ·栽植路段实地调查研究 | 第14页 |
| ·苗木质量定株研究 | 第14页 |
| ·风速与车速的测定 | 第14页 |
| ·不同越冬防护措施效果测定 | 第14页 |
| ·室内测试与模拟试验 | 第14-18页 |
| ·苗木失水速率测定 | 第15页 |
| ·桧柏水分生理指标 | 第15-16页 |
| ·净光合速率与蒸腾速率 | 第16页 |
| ·根系活力 | 第16页 |
| ·植物水分均衡计算 | 第16-17页 |
| ·土壤理化性质 | 第17-18页 |
| ·数据统计处理 | 第18页 |
| 4 研究结果与分析 | 第18-46页 |
| ·苗源与苗木成活性能 | 第18-19页 |
| ·水分与苗木成活性能 | 第19-34页 |
| ·含水率与苗木成活性能 | 第19-24页 |
| ·苗木含水率 | 第19-22页 |
| ·桧柏水分饱和亏缺的变化 | 第22-24页 |
| ·失水速率对桧柏苗木成活性能的影响 | 第24-28页 |
| ·不同时间段桧柏含水率变化规律 | 第24页 |
| ·桧柏失水率变化规律对其含水率变化的验证 | 第24-26页 |
| ·枝条水分极限 | 第26-27页 |
| ·桧柏苗木的根系活力与土壤水分极限 | 第27-28页 |
| ·桧柏苗木的年度水分均衡代谢量的估算 | 第28-34页 |
| ·中央分隔带土体水分来源 | 第28-29页 |
| ·中央分隔带土体水分消耗 | 第29页 |
| ·水均衡计算 | 第29-32页 |
| ·中央分隔带桧柏苗木年度浇水的经济效益核算 | 第32-34页 |
| ·高速公路特殊环境因素与苗木成活性能 | 第34-38页 |
| ·车速、风速与苗木成活性能 | 第34-38页 |
| ·车速与其产生的风速 | 第34-35页 |
| ·车辆所产生的风速对桧柏生理代谢的影响 | 第35-38页 |
| ·土壤肥力与苗木成活性能 | 第38页 |
| ·桧柏苗木质量与苗木成活性能 | 第38-45页 |
| ·苗木土坨质量与苗木成活性能 | 第39-40页 |
| ·桧柏苗木死亡原因调查 | 第40-45页 |
| ·苗木死亡原因方差分析 | 第41页 |
| ·苗木死亡主成分分析 | 第41-43页 |
| ·苗木死亡因子分析 | 第43-45页 |
| ·不同冬季防护措施与苗木成活性能 | 第45-46页 |
| 5 讨论 | 第46-52页 |
| ·苗源 | 第46页 |
| ·水分与桧柏苗木成活性能 | 第46-48页 |
| ·桧柏的水分年度动态 | 第46页 |
| ·风向与苗木含水率 | 第46-47页 |
| ·失水速率与桧柏苗木成活性能 | 第47-48页 |
| ·桧柏苗木水分极限的测定 | 第48页 |
| ·高速公路中央分隔带特殊的绿化小环境 | 第48-50页 |
| ·风速 | 第48-49页 |
| ·土壤条件 | 第49-50页 |
| ·中央分隔带的种植槽 | 第50页 |
| ·温度 | 第50页 |
| ·苗木质量与桧柏苗木成活性能 | 第50-51页 |
| ·不同越冬防护措施与桧柏苗木成活性能 | 第51-52页 |
| 6 结论 | 第52-53页 |
| 7 建议 | 第53-54页 |
| 致谢 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-59页 |
| 作者简介 | 第59页 |
