| 摘要 | 第1-8页 |
| ABSTRACT | 第8-15页 |
| 第1章 绪论 | 第15-27页 |
| ·论文的研究背景 | 第15-21页 |
| ·我国基础设施投融资现状 | 第15-18页 |
| ·基础设施资产证券化的发展趋势 | 第18-21页 |
| ·本文研究内容和方法 | 第21-24页 |
| ·研究方法 | 第21-22页 |
| ·研究内容和基本框架 | 第22-24页 |
| ·论文的创新点及研究意义 | 第24-27页 |
| ·创新点 | 第24-25页 |
| ·研究意义 | 第25-27页 |
| 第2章 资产证券化的理论研究与发展综述 | 第27-56页 |
| ·理论研究综述 | 第27-41页 |
| ·资产证券化的基础理论研究 | 第27-31页 |
| ·资产证券化的操作流程和运作机制 | 第31-39页 |
| ·资产证券化与经济发展关系研究 | 第39-41页 |
| ·国外资产证券化的发展 | 第41-45页 |
| ·美国资产证券化的发展历程 | 第41-43页 |
| ·欧洲发达国家的资产证券化 | 第43-44页 |
| ·亚太地区资产证券化进程 | 第44-45页 |
| ·国内资产证券化的初步实践和基础设施资产证券化案例 | 第45-53页 |
| ·珠海高速公路证券化 | 第45-51页 |
| ·徐州观音机场证券化 | 第51-52页 |
| ·对案例的分析与总结 | 第52-53页 |
| ·国际发展差异及其启示 | 第53-56页 |
| 第3章 基础设施资产证券化融资模式的比较优势分析 | 第56-75页 |
| ·基础设施建设融资的典型模式 | 第56-69页 |
| ·A模式:政府投融资、政府经营 | 第57-59页 |
| ·B模式:政府投资下的市场化运作 | 第59-60页 |
| ·C模式:项目融资 | 第60-66页 |
| ·D模式:投资主体多元化下的市场运作 | 第66-67页 |
| ·各种投融资模式的演进 | 第67-69页 |
| ·基础设施资产证券化融资模式的比较优势 | 第69-72页 |
| ·投资分散，投资风险小 | 第69-70页 |
| ·运作相对简单，融资成本低 | 第70页 |
| ·融资方式适用范围广 | 第70-72页 |
| ·基础设施资产证券化的可行性分析 | 第72-74页 |
| ·国际资本市场可以借鉴的成功经验 | 第72页 |
| ·国家财政政策性融资的有力配合 | 第72页 |
| ·部分基础设施资产证券化的初步经验 | 第72页 |
| ·国内资本市场的不断发展和完善 | 第72-73页 |
| ·大量潜在的资产支持证券的投资者 | 第73页 |
| ·券商的逐步成熟 | 第73-74页 |
| ·小结 | 第74-75页 |
| 第4章 基础设施资产证券化合约主体及其风险收益 | 第75-110页 |
| ·基础设施资产证券化的合约主体 | 第75-78页 |
| ·发起人 | 第75页 |
| ·特设机构 | 第75-76页 |
| ·代发行机构 | 第76页 |
| ·信用担保机构 | 第76页 |
| ·资信评级机构 | 第76页 |
| ·投资者 | 第76-77页 |
| ·服务人 | 第77页 |
| ·受托管理机构 | 第77-78页 |
| ·基础设施资产证券化的收益分析 | 第78-94页 |
| ·基础设施资产证券化产生收益的原因 | 第78-88页 |
| ·资产证券化对各参与主体的影响 | 第88-89页 |
| ·影响基础设施参与主体收益的相关因素 | 第89-94页 |
| ·基础设施资产证券化的风险识别与风险控制 | 第94-109页 |
| ·风险识别及其评价 | 第94-105页 |
| ·风险控制措施 | 第105-109页 |
| ·小结 | 第109-110页 |
| 第5章 基础设施资产证券化的类型与合约设计 | 第110-155页 |
| ·基础资产的特征分析与选择标准 | 第110-114页 |
| ·基础资产的特征分析 | 第110-112页 |
| ·基础资产的选择标准 | 第112页 |
| ·我国基础设施资产证券化中最适宜的基础资产 | 第112-114页 |
| ·基础设施资产证券化合约模式 | 第114-145页 |
| ·项目收益证券化合约模式 | 第114-126页 |
| ·项目贷款证券化合约模式 | 第126-138页 |
| ·离岸证券化合约模式 | 第138-141页 |
| ·基础设施资产证券化的模式选择分析 | 第141-145页 |
| ·资产支持证券合同的设计 | 第145-154页 |
| ·标的资产为单一抵押资产的资产支持证券设计 | 第145-149页 |
| ·抵押资产打包和资产支持证券重新设计 | 第149-152页 |
| ·比较 | 第152-154页 |
| ·小结 | 第154-155页 |
| 第6章 基础设施资产证券化的运作技术 | 第155-177页 |
| ·基础设施资产证券的定价与报酬设计 | 第155-164页 |
| ·静态现金流量报酬率法 | 第155-160页 |
| ·静态利差法 | 第160页 |
| ·总回报率情景分析法 | 第160-161页 |
| ·期权调整利差法 | 第161-163页 |
| ·结论 | 第163-164页 |
| ·基础设施资产证券化中的信息不对称与博弈模型 | 第164-167页 |
| ·模型假设 | 第164-165页 |
| ·博弈模型及分析 | 第165-166页 |
| ·结论 | 第166-167页 |
| ·基础设施资产证券化现实运作障碍 | 第167-176页 |
| ·法律障碍分析 | 第167-169页 |
| ·税收障碍分析 | 第169-172页 |
| ·会计制度 | 第172-174页 |
| ·社会中介机构的缺位 | 第174页 |
| ·外汇管理体制的障碍 | 第174-176页 |
| ·小结 | 第176-177页 |
| 第7章 研究结论及建议 | 第177-185页 |
| ·研究结论 | 第177-179页 |
| ·留待继续研究的问题 | 第179页 |
| ·展望与建议 | 第179-185页 |
| ·完善相关法律、法规 | 第180-181页 |
| ·大力发展资本市场 | 第181-182页 |
| ·规范中介服务 | 第182-183页 |
| ·积极引导投资者，提高其素质 | 第183页 |
| ·恰当发挥政府的作用 | 第183-184页 |
| ·规范基础设施的收费 | 第184-185页 |
| 致谢 | 第185-186页 |
| 参考文献 | 第186-193页 |
| 个人简历 在读期间发表的学术论文与研究成果 | 第193页 |