武隆小净距隧道掘进控制爆破技术及其应用
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-21页 |
| ·概述 | 第8-9页 |
| ·隧道爆破的震动控制研究现状 | 第9-14页 |
| ·爆破震动的试验研究进展 | 第9-11页 |
| ·爆破振动的数值模拟研究进展 | 第11-12页 |
| ·隧道爆破的降震技术研究现状 | 第12-14页 |
| ·隧道掘进爆破施工技术的发展现状 | 第14-19页 |
| ·隧道爆破的基本施工方法 | 第14页 |
| ·隧道掘进控制爆破技术的发展 | 第14-16页 |
| ·掘进爆破技术的研究现状 | 第16-19页 |
| ·本论文的主要研究内容与方法 | 第19-21页 |
| ·主要研究内容 | 第19-20页 |
| ·研究方法 | 第20-21页 |
| 第2章 常规掘进爆破方法在武隆隧道的应用 | 第21-32页 |
| ·渝长高速公路武隆隧道工程概况 | 第21-23页 |
| ·隧道工程简介 | 第21页 |
| ·工程地质概况 | 第21-22页 |
| ·小净距段隧道的特点及其爆破控制要求 | 第22-23页 |
| ·武隆隧道目前采用的爆破方法及其参数 | 第23-26页 |
| ·概述 | 第23页 |
| ·武隆隧道的爆破技术参数 | 第23-24页 |
| ·武隆隧道的爆破施工设计参数 | 第24-26页 |
| ·爆破效果及其分析 | 第26-31页 |
| ·破碎效果分析 | 第26-27页 |
| ·围岩扰动及其分析 | 第27-31页 |
| ·常规爆破方法对小净距隧道可能造成的危害 | 第31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 第3章 武隆隧道12m净距段的爆破地震效应研究 | 第32-43页 |
| ·概述 | 第32页 |
| ·爆破地震测量技术与方法 | 第32-34页 |
| ·爆破地震测量方案 | 第32-33页 |
| ·振动速度测量方法 | 第33-34页 |
| ·隧道12m净距段的爆破震动的测量与分析 | 第34-42页 |
| ·振动速度测量结果 | 第34-39页 |
| ·邻接隧道边墙的振动特征分析 | 第39-40页 |
| ·地震波的变化规律分析 | 第40-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 第4章 小净距隧道掘进控制爆破技术及其应用 | 第43-56页 |
| ·隧道7～12m净距段的掘进爆破技术 | 第43-50页 |
| ·爆破方案确定 | 第43页 |
| ·爆破参数设计计算 | 第43-46页 |
| ·爆破施工设计 | 第46-49页 |
| ·爆破技术的应用效果 | 第49-50页 |
| ·隧道4～7m净距段的掘进爆破技术 | 第50-55页 |
| ·爆破方案确定 | 第50页 |
| ·爆破参数设计计算 | 第50-51页 |
| ·爆破施工设计 | 第51-54页 |
| ·爆破技术的应用效果 | 第54-55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 结论 | 第56-58页 |
| 致谢 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-61页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第61-62页 |
| 本人工作简历 | 第62页 |
