汽车EPS测控系统及加载装置的研究
1 引言 | 第1-17页 |
·研究目的及意义 | 第10页 |
·汽车EPS概述 | 第10-14页 |
·汽车EPS性能实验台介绍 | 第14-16页 |
·课题主要研究内容 | 第16-17页 |
2 加载系统性能的分析及仿真 | 第17-38页 |
·汽车EPS系统的动力学分析 | 第17-18页 |
·电液伺服加载系统的分析及仿真 | 第18-24页 |
·电液比例加载系统的分析及仿真 | 第24-35页 |
·液压加载方案的确定 | 第35-38页 |
3 汽车EPS电液比例加载系统的设计 | 第38-44页 |
·路面阻力模型的建立 | 第38页 |
·加载液压缸 | 第38-39页 |
·比例溢流阀 | 第39-40页 |
·液压泵站 | 第40页 |
·传感器 | 第40-41页 |
·电液比例加载监控程序 | 第41页 |
·加载缸托架设计 | 第41-42页 |
·EPS性能测控实验台 | 第42-44页 |
4 LabVIEW环境下实时测控系统设计 | 第44-75页 |
·计算机测控系统的设计方案 | 第44-45页 |
·系统的硬件设计与调试 | 第45-53页 |
·系统的软件设计与调试 | 第53-75页 |
5 汽车EPS性能测控系统实验及分析 | 第75-85页 |
·传感器的标定 | 第75-76页 |
·汽车EPS性能测控系统试验 | 第76-85页 |
6 总结 | 第85-87页 |
·结论 | 第85-86页 |
·创新点 | 第86页 |
·进一步的研究工作 | 第86-87页 |
参考文献 | 第87-90页 |
声明 | 第90-91页 |
致谢 | 第91-92页 |
作者在攻读硕士学位期间发表的论文 | 第92页 |