| 引言 | 第1-7页 |
| 第一章高速公路经营特性分析 | 第7-20页 |
| 第一节 问题的提出 | 第7-8页 |
| 第二节 高速公路公司简介 | 第8-14页 |
| 第三节 高速公路公司经营特性分析 | 第14-20页 |
| 第二章运营模式的比较分析 | 第20-32页 |
| 第一节 现行运营模式简介 | 第20-24页 |
| 第二节 基于实证的分析 | 第24-29页 |
| 第三节 基于特性的分析 | 第29-32页 |
| 第三章运营模式改革的设想 | 第32-40页 |
| 第一节运营模式改革的设想 | 第32-35页 |
| 第二节专业化分工评述 | 第35-37页 |
| 第三节 多元化发展评述 | 第37-40页 |
| 第四章相关问题的再思考 | 第40-54页 |
| 第一节公共物品自愿性供给分析 | 第40-48页 |
| 第二节美国公路运营历史回顾 | 第48-50页 |
| 第三节美国经验的评述 | 第50-54页 |
| 结论 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-57页 |
| 论文摘要 | 第57-59页 |
| ABSTRACT | 第59-62页 |