| 摘要 | 第1-8页 |
| Abstract | 第8-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-13页 |
| ·立题的背景和意义 | 第9-10页 |
| ·前言 | 第9页 |
| ·虚拟现实与视景仿真 | 第9-10页 |
| ·视景仿真在道路立交上的应用 | 第10页 |
| ·目前的研究现状 | 第10-11页 |
| ·国外情况 | 第10页 |
| ·国内现状 | 第10-11页 |
| ·研究的内容、方法和新特点 | 第11-12页 |
| ·系统开发的软、硬件环境 | 第12-13页 |
| ·本系统的硬件环境 | 第12页 |
| ·本系统的软件环境 | 第12-13页 |
| 第二章 立交三维模型的几何算法 | 第13-25页 |
| ·道路平面线形 | 第13-19页 |
| ·平面线形计算 | 第13-19页 |
| ·平面线形计算 | 第19页 |
| ·道路纵断面线形 | 第19-21页 |
| ·纵断面线形计算 | 第19-20页 |
| ·纵断面线形文件存储 | 第20-21页 |
| ·横断面设计计算 | 第21-23页 |
| ·横断面形式 | 第21-23页 |
| ·横断面及横坡文件存储 | 第23页 |
| ·立交端部设计计算 | 第23-25页 |
| ·立交端部 | 第23-25页 |
| 第三章 程序建模的面向对象编制方法 | 第25-44页 |
| ·面向对象程序设计的理论 | 第25-28页 |
| ·面向对象编程思想简介 | 第25页 |
| ·面向对象编程(ObjectOrientedProgramming——简称OOP)的优势 | 第25-26页 |
| ·面向对象编程的基本过程 | 第26-28页 |
| ·立交建模程序的面向对象程序分析与设计 | 第28-32页 |
| ·基于AutoCAD的二次开发 | 第32-34页 |
| ·基于VC++与ObjectARX的建模系统的实现 | 第34-42页 |
| ·基于MFC的人机交互界面的实现 | 第42-44页 |
| 第四章 视景仿真 | 第44-62页 |
| ·视景仿真技术与三维图形接口 | 第44-48页 |
| ·计算机动画的概述 | 第44-45页 |
| ·传统的仿真动画与实时仿真动画 | 第45-46页 |
| ·视景仿真 | 第46页 |
| ·视景仿真软件与平台 | 第46-48页 |
| ·OpenGL的简介 | 第48-53页 |
| ·OpenGL的功能 | 第48页 |
| ·OpenGL 的工作方式以及在 Win32 环境下的开发 | 第48-53页 |
| ·仿真漫游 | 第53-55页 |
| ·视景仿真动画的OpenGL实现方式 | 第53-54页 |
| ·双缓存机制实现动画 | 第54-55页 |
| ·立交仿真系统的设计 | 第55-56页 |
| ·立交仿真系统的实现 | 第56-62页 |
| ·3DS文件格式与数据导入 | 第56-57页 |
| ·场景创建 | 第57-58页 |
| ·摄像机设置 | 第58-62页 |
| 第五章 软件简介及工程实例 | 第62-69页 |
| ·InterModeling软件简介 | 第62-65页 |
| ·InterSectionViewer软件简介 | 第65-66页 |
| ·工程实例 | 第66-69页 |
| 第六章 结语 | 第69-70页 |
| ·本文完成的工作 | 第69页 |
| ·尚待进一步研究的工作 | 第69-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
| 攻读硕士期间发表的相关论文 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-73页 |
