新型动力卡盘的设计与研究
| 中文摘要 | 第1-5页 |
| 英文摘要 | 第5-10页 |
| 符号说明 | 第10-11页 |
| 1 绪论 | 第11-23页 |
| ·引言 | 第11-12页 |
| ·国内外动力卡盘的研究 | 第12-18页 |
| ·动力卡盘的结构研究 | 第12-16页 |
| ·动力卡盘材料的选择及热处理 | 第16页 |
| ·制造工艺 | 第16-18页 |
| ·动力卡盘发展趋势 | 第18-19页 |
| ·动力卡盘研究的背景和意义 | 第19-21页 |
| ·论文主要研究内容 | 第21-23页 |
| 2 新型动力卡盘创新设计理论与方法 | 第23-36页 |
| ·创新设计 | 第23-27页 |
| ·创新技术 | 第23-25页 |
| ·概念设计与创新 | 第25-26页 |
| ·概念设计 | 第26-27页 |
| ·动力卡盘原理方案的创新设计 | 第27-35页 |
| ·制定新型动力卡盘开发设计任务书 | 第28页 |
| ·新型动力卡盘方案选择 | 第28-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 3 新型动力卡盘结构设计 | 第36-44页 |
| ·新型动力卡盘结构设计要则 | 第36-37页 |
| ·自动化设计软件SolidWorks介绍 | 第37-39页 |
| ·新型动力卡盘主要部件设计 | 第39-42页 |
| ·新型动力卡盘的总体设计 | 第42-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 4 新型动力卡盘的装配与运动仿真 | 第44-53页 |
| ·装配在产品设计中的地位和基本概念 | 第44-46页 |
| ·装配在产品设计中的地位 | 第44-45页 |
| ·装配的基本概念 | 第45-46页 |
| ·产品装配仿真 | 第46-48页 |
| ·装配仿真的概念 | 第46页 |
| ·产品装配仿真的实现 | 第46页 |
| ·装配后操作 | 第46-48页 |
| ·新型动力卡盘的装配 | 第48-49页 |
| ·新型动力卡盘的运动演示 | 第49-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 5 新型动力卡盘的计算分析 | 第53-76页 |
| ·新型动力卡盘的力学模型建立 | 第53页 |
| ·新型动力卡盘基本参数的确定 | 第53-56页 |
| ·静态夹紧力计算 | 第56-62页 |
| ·动态夹紧力和极限转速 | 第62-65页 |
| ·新型动力卡盘刚度和夹紧力的试验 | 第65-72页 |
| ·新型动力卡盘动平衡分析 | 第72-75页 |
| ·本章小结 | 第75-76页 |
| 6 新型动力卡盘结构的有限元分析 | 第76-96页 |
| ·有限元简介 | 第76-81页 |
| ·有限元法的基本思想 | 第76-77页 |
| ·有限元法的一般计算步骤 | 第77-79页 |
| ·有限元分析软件—ANSYS简介 | 第79-81页 |
| ·新型动力卡盘结构的静力分析 | 第81-89页 |
| ·滑轴力学分析 | 第81-85页 |
| ·滑块力学分析 | 第85-86页 |
| ·滑座力学分析 | 第86-89页 |
| ·新型动力卡盘结构的动力学分析 | 第89-95页 |
| ·本章小结 | 第95-96页 |
| 7 新型动力卡盘精度检验和分析 | 第96-112页 |
| ·新型动力卡盘的精度分析 | 第96-101页 |
| ·新型动力卡盘精度检验 | 第101-103页 |
| ·新型动力卡盘检验误差分析 | 第103-108页 |
| ·卧式精度检验的误差分析 | 第104-105页 |
| ·立式精度检验的精度分析 | 第105-107页 |
| ·两种测量方法的比较 | 第107-108页 |
| ·提高新型动力卡盘精度的措施 | 第108-111页 |
| ·本章小结 | 第111-112页 |
| 8 结论与展望 | 第112-115页 |
| 参考文献 | 第115-120页 |
| 致谢 | 第120-121页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第121页 |
