| 第一章 绪论 | 第1-22页 |
| ·概述 | 第12-13页 |
| ·城市公共安全与可持续发展 | 第13-19页 |
| ·城市公共安全影响因素分析 | 第15-16页 |
| ·城市公共安全与可持续发展的内在联系 | 第16页 |
| ·构建城市公共安全体系，确保可持续发展 | 第16-19页 |
| ·结论 | 第19页 |
| ·本研究的基本框架 | 第19-20页 |
| 参考文献 | 第20-22页 |
| 第二章 城市公共安全概念研究 | 第22-28页 |
| ·城市公共安全涵义 | 第22-24页 |
| ·城市公共安全研究课题 | 第24-26页 |
| 参考文献 | 第26-28页 |
| 第三章 城市公共安全系统与系统论 | 第28-37页 |
| ·系统论 | 第28页 |
| ·城市公共安全系统复杂性分析 | 第28-34页 |
| ·城市公共安全系统的组成及其特征 | 第29-32页 |
| ·系统论方法在城市公共安全系统构建中的作用 | 第32-34页 |
| ·遵循结构-功能原理，构建完善的城市公共安全系统 | 第32-34页 |
| ·“实体”系统与“概念”系统的结合 | 第34页 |
| ·根据最优化原理，实现科学运筹和最优决策 | 第34页 |
| ·结论 | 第34-35页 |
| 参考文献 | 第35-37页 |
| 第四章 城市公共安全事件的突变模型 | 第37-46页 |
| ·突变论 | 第37-38页 |
| ·重大突发事件的特征、发生过程的形式及原因 | 第38-40页 |
| ·重大突发事件的特征 | 第38-39页 |
| ·重大突发事件发生过程的两种形式 | 第39页 |
| ·重大突发事件发生的原因 | 第39-40页 |
| ·事故和灾害预测的必要性及常规预测方法的局限性 | 第40-41页 |
| ·预测事故和灾害的最佳方法-突变模型 | 第41-45页 |
| ·结论 | 第45页 |
| 参考文献 | 第45-46页 |
| 第五章 城市公共安全与耗散结构论 | 第46-53页 |
| ·灾害防治系统必须是开放系统 | 第46-48页 |
| ·灾害防治系统必须远离平衡态 | 第48-49页 |
| ·灾害防治系统必须强化非线性作用 | 第49-50页 |
| ·城市灾害防治系统必须运用涨落机制 | 第50-51页 |
| ·结论 | 第51-52页 |
| 参考文献 | 第52-53页 |
| 第六章 城市公共安全系统与信息论 | 第53-75页 |
| ·城市信息论 | 第53-54页 |
| ·城市灾害信息网络建设 | 第54-56页 |
| ·地理信息系统(GIS) | 第56-58页 |
| ·GIS的特征 | 第56-57页 |
| ·GIS的类型 | 第57-58页 |
| ·GIS的发展模式 | 第58页 |
| ·GIS在城市公共安全系统中的应用 | 第58-70页 |
| ·数字城市与GIS | 第59-60页 |
| ·GIS构建模式 | 第60-61页 |
| ·GIS的规范指标 | 第61-62页 |
| ·GIS的信息共享 | 第62-64页 |
| ·GIS的系统应用 | 第64-66页 |
| ·GIS的应用环节 | 第66-69页 |
| ·城市公共安全系统对GIS要素的要求 | 第69-70页 |
| ·城市公共安全应急指挥信息系统 | 第70-73页 |
| ·应急指挥系统组成 | 第71-72页 |
| ·应急指挥系统建设原则 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-75页 |
| 第七章 GPS在城市公共安全系统中的应用 | 第75-92页 |
| ·模糊参数 | 第75-78页 |
| ·模糊参数整数特性 | 第76-77页 |
| ·模糊参数解算精度 | 第77-78页 |
| ·模糊参数解算法 | 第78-86页 |
| ·模糊度函数法(AFM) | 第79-85页 |
| ·各种模糊度解算方法的相互比较 | 第85-86页 |
| ·AFM在防灾减灾控制测量中的应用 | 第86-89页 |
| ·AFM方案快速定位计算方案 | 第87-88页 |
| ·实验数据分析 | 第88-89页 |
| ·结论 | 第89-91页 |
| 参考文献 | 第91-92页 |
| 第八章 城市公共安全体系可靠性设计分析 | 第92-103页 |
| ·城市公共安全系统可靠性的研究背景 | 第92-93页 |
| ·城市公共安全系统功能分析和过程分解 | 第93-96页 |
| ·城市公共安全系统的可靠性分析 | 第96-100页 |
| ·结论 | 第100-101页 |
| 参考文献 | 第101-103页 |
| 第九章 沿海城市公共安全系统构建-以青岛市为个案的研究 | 第103-144页 |
| ·青岛市城市公共安全现状 | 第103-106页 |
| ·影响青岛市城市公共安全的主要因素 | 第103-105页 |
| ·青岛市城市公共安全现有体系 | 第105-106页 |
| ·国内外城市公共安全管理运行模式 | 第106-107页 |
| ·青岛市城市公共安全体系构建 | 第107-120页 |
| ·基本原则 | 第108-109页 |
| ·管理体系 | 第109-111页 |
| ·运行机制 | 第111-112页 |
| ·技术平台 | 第112-114页 |
| ·城市公共安全体系建设实施建议 | 第114-116页 |
| ·青岛市城市公共安全应急联动系统建设方案 | 第116-120页 |
| ·风暴潮综合减灾系统构建 | 第120-133页 |
| ·风暴潮灾害复杂系统分析 | 第121-123页 |
| ·风暴潮防灾系统的目标及其调控 | 第123-126页 |
| ·风暴潮数值预报系统 | 第126-127页 |
| ·GIS在风暴潮综合减灾系统中的应用 | 第127-131页 |
| 参考文献 | 第131-133页 |
| ·沿海城市海岸带防灾设防标准—青岛海岸带实例分析 | 第133-141页 |
| ·现有防风暴潮标准综述 | 第133-134页 |
| ·风暴潮综合设防标准 | 第134-135页 |
| ·不确定性和误差分析 | 第135-137页 |
| ·不同功能区防风暴潮综合设防标准 | 第137-140页 |
| ·海岸带防灾预警系统 | 第140-141页 |
| 参考文献 | 第141-144页 |
| 第十章 结束语 | 第144-147页 |
| ·结论 | 第144-146页 |
| ·创新点 | 第146-147页 |
| 致谢 | 第147-148页 |
| 发表的论文 | 第148页 |