| 引言 | 第1-11页 |
| 第一章 集装箱船舶配载的特点与要求 | 第11-16页 |
| ·集装箱船舶配载的特点 | 第11-13页 |
| ·集装箱船舶装载的箱容量与船舶净载重量的相互制约 | 第11页 |
| ·集装箱船舶对稳性的要求较一般杂货船舶更加严格 | 第11-12页 |
| ·集装箱船舶配载应综合考虑箱位要求，保证货、箱质量，船舶安全 | 第12-13页 |
| ·集装箱船舶配载应满足的要求 | 第13-16页 |
| ·充分利用船舶集装箱箱位容量和船舶净载重量 | 第13-14页 |
| ·满足集装箱船舶稳性要求 | 第14页 |
| ·满足集装箱船舶强度和吃水差的要求 | 第14-15页 |
| ·满足集装箱箱位配置及其堆装要求 | 第15页 |
| ·满足集装箱装卸顺序和快速装卸要求 | 第15-16页 |
| 第二章 现代物流管理对集装箱船舶配载系统的要求 | 第16-30页 |
| ·传统集装箱船舶配载的过程与方法 | 第16-26页 |
| ·集装箱船舶的配载过程 | 第16-17页 |
| ·传统集装箱船舶配载的方法 | 第17-19页 |
| ·计算机配载的软件实现 | 第19页 |
| ·集装箱船舶的稳性、吃水差和强度的校核 | 第19-26页 |
| ·现代物流管理对集装箱船舶配载系统的要求 | 第26-30页 |
| ·在操作性方面 | 第26-27页 |
| ·在管理性方面 | 第27-30页 |
| 第三章 集装箱船舶配载优化设计与自动配积载系统研究 | 第30-43页 |
| ·集装箱船舶配载优化设计目标研究 | 第30-35页 |
| ·关于集装箱船最适度稳性的探讨 | 第30-33页 |
| ·关于集装箱船最大载重量和最小压载量的计算 | 第33-35页 |
| ·集装箱船舶配载优化设计 | 第35-40页 |
| ·集装箱船舶配载优化设计的思路 | 第35页 |
| ·集装箱船舶配载优化流程设计 | 第35-37页 |
| ·集装箱船舶配载优化设计的数学原理—单纯形法 | 第37-38页 |
| ·集装箱船舶纵向受力优化 | 第38-39页 |
| ·集装箱船舶配载稳性优化模型 | 第39-40页 |
| ·集装箱船舶自动配积载系统研究 | 第40-43页 |
| ·集装箱船舶自动配积载系统设计思想 | 第40-41页 |
| ·集装箱船舶自动配积载专家系统结构 | 第41-43页 |
| 第四章 现代物流管理下的集装箱船舶配载系统的实现 | 第43-57页 |
| ·供应链管理下的集装箱船舶配载系统的研究 | 第43-48页 |
| ·供应链管理理论 | 第43-44页 |
| ·供应链管理理论下的集装箱船舶配载系统的特点 | 第44-48页 |
| ·集装箱船舶配载信息系统建设 | 第48-57页 |
| ·集装箱船舶配载信息系统建设的必要性 | 第48-50页 |
| ·集装箱船舶配载信息系统建设的可行性分析 | 第50-51页 |
| ·集装箱船舶配载信息系统的模型(式)设计 | 第51-57页 |
| 结论 | 第57-59页 |
| 致谢 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-61页 |