CAD技术在军用电子设备结构设计中的应用研究
| 1 绪论 | 第1-9页 |
| ·军用电子设备结构设计概述 | 第7页 |
| ·军用电子设备结构CAD系统概述 | 第7-8页 |
| ·本课题的研究目的与意义 | 第8-9页 |
| 2 军用电子设备结构设计 | 第9-32页 |
| ·机载电子设备结构设计 | 第9-16页 |
| ·物理设计 | 第10-13页 |
| ·化学设计 | 第13页 |
| ·可靠性设计 | 第13-16页 |
| ·车载电子设备结构设计 | 第16-30页 |
| ·结构总体设计 | 第16-17页 |
| ·机动能力设计 | 第17页 |
| ·车外设备结构设计 | 第17页 |
| ·车内设备结构设计 | 第17-30页 |
| ·舰载电子设备结构设计 | 第30-31页 |
| ·坦克载电子设备结构设计 | 第31-32页 |
| 3 CAD技术现状及发展趋势 | 第32-36页 |
| ·CAD建模技术的研究和发展 | 第32页 |
| ·数据管理技术的研究和发展 | 第32-33页 |
| ·标准化技术的研究和发展 | 第33页 |
| ·CAD未来动向 | 第33-36页 |
| 4 CAD电子设备结构设计系统的设计 | 第36-58页 |
| ·系统目标 | 第36页 |
| ·系统总体结构 | 第36-38页 |
| ·编程规划 | 第38-41页 |
| ·软件介绍 | 第41-58页 |
| 5 CAD系统进行辅助设计应用实例 | 第58-70页 |
| ·CAD结构设计引用文件 | 第58页 |
| ·主要战术指标(略) | 第58页 |
| ·环境适应性 | 第58页 |
| ·电磁兼容性 | 第58页 |
| ·可靠性、维修性、保障性要求 | 第58-59页 |
| ·结构总体设计的任务 | 第59-69页 |
| ·结构总体设计的原则 | 第59页 |
| ·装备车设备组成与装载方案 | 第59-61页 |
| ·车辆选择 | 第61页 |
| ·装载方舱确定 | 第61-62页 |
| ·稳定性计算 | 第62-65页 |
| ·舱体重心计算 | 第62页 |
| ·整车重心计算 | 第62页 |
| ·横向稳定性 | 第62-63页 |
| ·纵向稳定性 | 第63页 |
| ·整车在几种不同行驶状态时的受力分析 | 第63-65页 |
| ·空调器容量设计 | 第65-67页 |
| ·冷负荷计算 | 第65-66页 |
| ·热负荷计算 | 第66-67页 |
| ·机柜结构设计 | 第67页 |
| ·机柜的结构型式 | 第67页 |
| ·工艺性、经济性 | 第67页 |
| ·系统三防设计 | 第67页 |
| ·系统可维修性设计 | 第67-68页 |
| ·可达性 | 第68页 |
| ·互换性 | 第68页 |
| ·防差错措施和标记 | 第68页 |
| ·准确性、快速性、简便性 | 第68页 |
| ·安全性设计 | 第68-69页 |
| ·机械安全措施 | 第68-69页 |
| ·防电气伤害 | 第69页 |
| ·设计结论 | 第69-70页 |
| 6 结论 | 第70-71页 |
| ·本课题所完成的主要工作 | 第70页 |
| ·存在问题及改进意见 | 第70页 |
| ·课题展望 | 第70-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
