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新型机匣处理对轴流压气机过失速性能影响的研究

摘要第1-4页
Abstract第4-7页
前言第7-12页
 0-1 本文研究综述第7-10页
  0-1-1 机匣处理第7-9页
  0-1-2 过失速问题第9-10页
 0-2 本文研究内容第10-12页
第一章 机匣设计第12-18页
 1-1 梯状尖部间隙机匣处理第12-15页
  1-1-1 梯状尖部间隙机匣处理简介第12页
  1-1-2 梯状尖部间隙机匣处理的分类、命名和分组第12-13页
  1-1-3 梯状尖部间隙机匣处理的设计第13-15页
 1-2 非轴对称尖部间隙机匣处理第15-18页
  1-2-1 非轴对称间隙机匣处理简介第15页
  1-2-2 非轴对称尖部间隙机匣处理的分类、命名和分组第15-17页
  1-2-3 非轴对称尖部间隙机匣处理的设计第17-18页
第二章 实验设备及实验程序第18-25页
 2-1 实验台第18页
 2-2 压气机性能及主要参数第18-20页
 2-3 实验仪器及参数采集第20-21页
 2-4 实验前的准备第21页
 2-5 实验程序及步骤第21-25页
第三章 梯状尖部间隙机匣处理对压气机过失速性能的影响第25-36页
 3-1 分析参数的定义第25页
 3-2 失速边界点压比、效率和压气机综合裕度的改进第25-27页
 3-3 机匣处理对压气机失速平均特性的影响第27-31页
  3-3-1 小间隙下压气机的失速平均特性第27-28页
  3-3-2 中等间隙下压气机的失速平均特性第28-30页
  3-3-3 大间隙下压气机的失速平均特性第30-31页
 3-4 滞后环和失速可恢复性能第31-34页
  3-4-1 滞后环和失速可恢复性概述第31-33页
  3-4-2 梯状尖部间隙机匣处理对失速可恢复性的影响第33-34页
 3-5 梯状间隙机匣处理的机理分析第34-35页
 3-6 本章小结及结论第35-36页
第四章 非轴对称尖部间隙机匣处理过失速性能的影响第36-45页
 4-1 失速边界点压比、效率和综合裕度的改进第36-38页
 4-2 机匣处理对压气机失速平均特性的影响第38-42页
  4-2-1 小间隙下压气机的失速平均特性第39-40页
  4-2-2 中等间隙下压气机的失速平均特性第40-41页
  4-2-3 大间隙下压气机的失速平均特性第41-42页
 4-2 失速可恢复性能第42页
 4-3 非轴对称尖部间隙机匣处理的机理分析第42-43页
 4-4 本章小结和结论第43-45页
第五章 压气机过失速性能的理论研究第45-60页
 5-1 模拟过失速性能的数学模型第45-50页
  5-1-1 问题概述第45页
  5-1-2 控制方程的推导第45-47页
  5-1-3 压气机特性的处理方法第47-50页
 5-2 轴流压气机过失速性能的数值模拟第50-55页
  5-2-1 控制方程的求解第50-51页
  5-2-2 初边值条件第51-54页
  5-2-3 压气机过失速性能数值模拟程序第54-55页
 5-3 数值模拟的结果第55-59页
  5-3-1 对孤立转子的模拟结果及分析第56-57页
  5-3-2 对单级的模拟结果及分析第57-58页
  5-3-3 压气机特性改变时的数值模拟结果第58-59页
 5-4 本章结论第59-60页
第六章 总结和展望第60-62页
 6-1 本文的主要结论第60页
 6-2 对今后工作的展望第60-62页
参考文献第62-65页
致谢第65页

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