摘要 | 第1-4页 |
Abstract | 第4-7页 |
前言 | 第7-12页 |
0-1 本文研究综述 | 第7-10页 |
0-1-1 机匣处理 | 第7-9页 |
0-1-2 过失速问题 | 第9-10页 |
0-2 本文研究内容 | 第10-12页 |
第一章 机匣设计 | 第12-18页 |
1-1 梯状尖部间隙机匣处理 | 第12-15页 |
1-1-1 梯状尖部间隙机匣处理简介 | 第12页 |
1-1-2 梯状尖部间隙机匣处理的分类、命名和分组 | 第12-13页 |
1-1-3 梯状尖部间隙机匣处理的设计 | 第13-15页 |
1-2 非轴对称尖部间隙机匣处理 | 第15-18页 |
1-2-1 非轴对称间隙机匣处理简介 | 第15页 |
1-2-2 非轴对称尖部间隙机匣处理的分类、命名和分组 | 第15-17页 |
1-2-3 非轴对称尖部间隙机匣处理的设计 | 第17-18页 |
第二章 实验设备及实验程序 | 第18-25页 |
2-1 实验台 | 第18页 |
2-2 压气机性能及主要参数 | 第18-20页 |
2-3 实验仪器及参数采集 | 第20-21页 |
2-4 实验前的准备 | 第21页 |
2-5 实验程序及步骤 | 第21-25页 |
第三章 梯状尖部间隙机匣处理对压气机过失速性能的影响 | 第25-36页 |
3-1 分析参数的定义 | 第25页 |
3-2 失速边界点压比、效率和压气机综合裕度的改进 | 第25-27页 |
3-3 机匣处理对压气机失速平均特性的影响 | 第27-31页 |
3-3-1 小间隙下压气机的失速平均特性 | 第27-28页 |
3-3-2 中等间隙下压气机的失速平均特性 | 第28-30页 |
3-3-3 大间隙下压气机的失速平均特性 | 第30-31页 |
3-4 滞后环和失速可恢复性能 | 第31-34页 |
3-4-1 滞后环和失速可恢复性概述 | 第31-33页 |
3-4-2 梯状尖部间隙机匣处理对失速可恢复性的影响 | 第33-34页 |
3-5 梯状间隙机匣处理的机理分析 | 第34-35页 |
3-6 本章小结及结论 | 第35-36页 |
第四章 非轴对称尖部间隙机匣处理过失速性能的影响 | 第36-45页 |
4-1 失速边界点压比、效率和综合裕度的改进 | 第36-38页 |
4-2 机匣处理对压气机失速平均特性的影响 | 第38-42页 |
4-2-1 小间隙下压气机的失速平均特性 | 第39-40页 |
4-2-2 中等间隙下压气机的失速平均特性 | 第40-41页 |
4-2-3 大间隙下压气机的失速平均特性 | 第41-42页 |
4-2 失速可恢复性能 | 第42页 |
4-3 非轴对称尖部间隙机匣处理的机理分析 | 第42-43页 |
4-4 本章小结和结论 | 第43-45页 |
第五章 压气机过失速性能的理论研究 | 第45-60页 |
5-1 模拟过失速性能的数学模型 | 第45-50页 |
5-1-1 问题概述 | 第45页 |
5-1-2 控制方程的推导 | 第45-47页 |
5-1-3 压气机特性的处理方法 | 第47-50页 |
5-2 轴流压气机过失速性能的数值模拟 | 第50-55页 |
5-2-1 控制方程的求解 | 第50-51页 |
5-2-2 初边值条件 | 第51-54页 |
5-2-3 压气机过失速性能数值模拟程序 | 第54-55页 |
5-3 数值模拟的结果 | 第55-59页 |
5-3-1 对孤立转子的模拟结果及分析 | 第56-57页 |
5-3-2 对单级的模拟结果及分析 | 第57-58页 |
5-3-3 压气机特性改变时的数值模拟结果 | 第58-59页 |
5-4 本章结论 | 第59-60页 |
第六章 总结和展望 | 第60-62页 |
6-1 本文的主要结论 | 第60页 |
6-2 对今后工作的展望 | 第60-62页 |
参考文献 | 第62-65页 |
致谢 | 第65页 |