微波着陆系统中频接收机时差提取算法的研究与实现
摘要 | 第1-4页 |
ABSTRACT | 第4-7页 |
第一章 绪论 | 第7-13页 |
·论文研究背景与意义 | 第7页 |
·无线电导航概述 | 第7-8页 |
·飞机着陆系统分类 | 第8-9页 |
·飞机着陆系统概述 | 第9-12页 |
·微波着陆系统(MLS)的优点 | 第9-10页 |
·飞机自动着陆系统的组成 | 第10页 |
·飞机着陆的基本过程 | 第10-12页 |
·论文研究内容 | 第12-13页 |
第二章 微波着陆系统工作原理 | 第13-25页 |
·微波着陆系统的发展 | 第13-14页 |
·微波着陆系统发展历史 | 第13-14页 |
·多普勒扫描和时基波束扫描 | 第14页 |
·微波着陆系统组成和技术特点 | 第14-18页 |
·微波着陆系统的工作覆盖区 | 第15页 |
·微波着陆系统组成 | 第15-16页 |
·微波着陆系统技术特点 | 第16-18页 |
·微波着陆系统空间信号格式 | 第18-20页 |
·角度制导功能和数据字结构 | 第20-23页 |
·前导信号 | 第20-21页 |
·扇区信号 | 第21-23页 |
·数据字结构 | 第23页 |
·角度测量的计算 | 第23-24页 |
·本章小结 | 第24-25页 |
第三章 微波着陆系统中频接收机的实现 | 第25-45页 |
·微波着陆系统中频接收机整体框图 | 第25-26页 |
·信号中频采样理论 | 第26-27页 |
·数字滤波器设计与实现 | 第27-32页 |
·IIR滤波器理论 | 第28-29页 |
·IIR数字滤波器的设计 | 第29-31页 |
·IIR数字滤波器的VHDL描述 | 第31-32页 |
·数字混频器的设计 | 第32-36页 |
·混频器原理 | 第32-33页 |
·数字混频器的设计 | 第33-34页 |
·本振信号的选择 | 第34-36页 |
·抽取与平滑滤波 | 第36-40页 |
·整数倍抽取 | 第36页 |
·CIC滤波器 | 第36-38页 |
·抽取与平滑滤波的设计 | 第38-40页 |
·功能码与巴克码的识别 | 第40-44页 |
·DPSK解调 | 第40-41页 |
·巴克码和功能码的识别 | 第41-43页 |
·控制信号的产生 | 第43-44页 |
·本章小结 | 第44-45页 |
第四章 时差提取算法与自动增益控制算法 | 第45-53页 |
·时差提取算法 | 第45-49页 |
·扫描脉冲的搜索 | 第45-47页 |
·虚假扫描脉冲的剔除 | 第47-49页 |
·自动增益控制(AGC)算法 | 第49-52页 |
·数字接收机的自动增益控制原理 | 第49-50页 |
·微波着陆系统自动增益控制设计 | 第50-52页 |
·本章小结 | 第52-53页 |
第五章 微波着陆系统中频接收机的硬件实现 | 第53-65页 |
·硬件平台概述 | 第53-59页 |
·放大器 | 第54-56页 |
·模数转换器 | 第56-57页 |
·数模转换器 | 第57-58页 |
·数字处理部分 | 第58-59页 |
·微波着陆系统中频接收机系统测试 | 第59-64页 |
·控制信号与辅助信号的测试 | 第59-63页 |
·微波着陆中频接收机实测角度数据 | 第63-64页 |
·本章小结 | 第64-65页 |
结束语 | 第65-67页 |
致谢 | 第67-69页 |
参考文献 | 第69-71页 |
研究成果 | 第71-72页 |