复杂背景下多车牌识别系统的研究与实现
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-16页 |
| ·研究背景 | 第8-9页 |
| ·车牌识别技术国内外研究动态 | 第9-14页 |
| ·车牌识别的特点及难点 | 第10-11页 |
| ·车牌识别技术 | 第11-12页 |
| ·车牌识别系统关键技术分析 | 第12-13页 |
| ·车牌识别技术的发展趋势 | 第13-14页 |
| ·本文的主要技术和难点 | 第14-15页 |
| ·本文的工作 | 第15页 |
| ·本文的组织结构 | 第15-16页 |
| 第二章 车牌识别系统需求分析 | 第16-20页 |
| ·功能需求 | 第16-17页 |
| ·性能需求 | 第17-18页 |
| ·处理需求 | 第18-19页 |
| ·小结 | 第19-20页 |
| 第三章 车牌识别系统总体设计 | 第20-26页 |
| ·系统总体设计方案及原则 | 第20-21页 |
| ·车牌识别系统的系统结构及工作原理 | 第21-25页 |
| ·图像采集模块 | 第23页 |
| ·车牌识别模块 | 第23-25页 |
| ·后台管理模块 | 第25页 |
| ·小结 | 第25-26页 |
| 第四章 车牌识别系统详细设计 | 第26-40页 |
| ·车牌图像的预处理 | 第26-29页 |
| ·复杂背景下多车牌区域的定位 | 第29-32页 |
| ·粗定位 | 第29-30页 |
| ·精确定位 | 第30-32页 |
| ·车牌字符分割 | 第32-38页 |
| ·车牌倾斜校正 | 第33-35页 |
| ·字符分割 | 第35-38页 |
| ·字符归一化 | 第38页 |
| ·车牌字符识别 | 第38-39页 |
| ·车牌字符识别的特殊性 | 第38-39页 |
| ·车牌字符识别算法流程 | 第39页 |
| ·小结 | 第39-40页 |
| 第五章 车牌识别系统的实现与测试 | 第40-62页 |
| ·车牌识别系统的实现算法 | 第40-55页 |
| ·图像预处理模块 | 第41-44页 |
| ·车牌定位模块 | 第44-48页 |
| ·字符分割模块 | 第48-53页 |
| ·字符识别 | 第53-55页 |
| ·系统实现 | 第55-58页 |
| ·系统测试 | 第58-61页 |
| ·软件测试的目的 | 第59页 |
| ·软件测试技术的分类 | 第59页 |
| ·软件测试的步骤 | 第59-60页 |
| ·系统测试及结果分析 | 第60-61页 |
| ·小结 | 第61-62页 |
| 第六章 结束语 | 第62-64页 |
| ·总结 | 第62-63页 |
| ·展望 | 第63-64页 |
| 致谢 | 第64-66页 |
| 参考文献 | 第66-68页 |
