天津集疏港道路重载沥青路面结构研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-14页 |
| ·问题的提出及研究意义 | 第9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-12页 |
| ·国外研究现状 | 第9-10页 |
| ·国内研究现状 | 第10-12页 |
| ·依托工程概况及研究内容 | 第12-14页 |
| ·工程概况 | 第12页 |
| ·主要研究内容 | 第12-14页 |
| 第二章 重载交通调查及轴载谱分析 | 第14-32页 |
| ·交通特点 | 第14-16页 |
| ·车型分类 | 第14页 |
| ·海滨大道交通特点 | 第14-16页 |
| ·交通量调查 | 第16-18页 |
| ·调查方案 | 第16页 |
| ·调查结果 | 第16-18页 |
| ·轴载调查及轴载谱分析 | 第18-27页 |
| ·轴载调查 | 第18-26页 |
| ·轴载谱分析 | 第26-27页 |
| ·轮胎充气压力和接地压强调查 | 第27-30页 |
| ·重载交通的定义 | 第30-31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 第三章 重载交通沥青路面结构组合设计 | 第32-52页 |
| ·重载沥青路面的功能和重载对路面设计的要求 | 第32-34页 |
| ·重载沥青路面荷载图式分析 | 第32-33页 |
| ·轴重与轮压、轮胎接地面积的关系 | 第33-34页 |
| ·路面结构组合设计原则 | 第34-35页 |
| ·累计当量轴次 | 第35-46页 |
| ·轴型典型车的选择 | 第35-39页 |
| ·各类车型轴载换算 | 第39-45页 |
| ·累计当量轴次 | 第45-46页 |
| ·拟定路面结构组合方案 | 第46-50页 |
| ·重载道路设计流程图 | 第50页 |
| ·本章小结 | 第50-52页 |
| 第四章 半刚性沥青路面力学响应分析 | 第52-84页 |
| ·力学计算理论概述 | 第52页 |
| ·弹性层状体系理论 | 第52-53页 |
| ·路面结构参数敏感性分析 | 第53-79页 |
| ·沥青面层厚度与模量影响分析 | 第54-72页 |
| ·半刚性基层厚度与模量影响分析 | 第72-79页 |
| ·不同土基模量对沥青路面结构影响分析 | 第79-83页 |
| ·不同土基模量对路表弯沉的影响 | 第79-80页 |
| ·不同土基模量对基层及底基层层底拉应力的影响 | 第80-81页 |
| ·天津地区土基模量的状况 | 第81-83页 |
| ·本章小结 | 第83-84页 |
| 第五章 重载交通路面结构寿命分析 | 第84-94页 |
| ·不同轴轮类型的最大荷载作用下寿命分析 | 第84-90页 |
| ·荷载作用图示 | 第84页 |
| ·最大荷载作用下路面结构力学响应及寿命分析 | 第84-90页 |
| ·不同轴重对路面寿命的影响 | 第90-91页 |
| ·天津一般路面结构寿命分析 | 第91-93页 |
| ·本章小结 | 第93-94页 |
| 第六章 天津集疏港重载交通路面结构设计 | 第94-106页 |
| ·重载交通对天津常用路面结构的影响 | 第94-98页 |
| ·重载交通对基层和底基层厚度的要求 | 第94-97页 |
| ·重载交通对基层和底基层层底拉应力的要求 | 第97-98页 |
| ·重载交通底基层材料与合理厚度确定 | 第98-101页 |
| ·半刚性底基层的技术性能及要求 | 第98页 |
| ·底基层合理的厚度 | 第98-101页 |
| ·重载交通基层材料与合理厚度确定 | 第101-102页 |
| ·半刚性基层的技术性能及要求 | 第101-102页 |
| ·基层合理的厚度 | 第102页 |
| ·推荐重载沥青路面结构 | 第102-105页 |
| ·本章小结 | 第105-106页 |
| 第七章 主要结论及进一步研究设想 | 第106-108页 |
| ·主要结论 | 第106页 |
| ·进一步研究设想 | 第106-108页 |
| 参考文献 | 第108-110页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第110-111页 |
| 致谢 | 第111页 |
