基于射频识别技术军车管理系统的设计与实现
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-6页 |
| 目录 | 第6-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-12页 |
| ·军车智能管理系统现状 | 第8页 |
| ·军车智能管理系统技术选择 | 第8-9页 |
| ·RFID的应用情况 | 第9-10页 |
| ·课题目的及意义 | 第10页 |
| ·本文的主要工作 | 第10-12页 |
| 第二章 军车管理系统的工作原理 | 第12-18页 |
| ·RFID系统组成及原理 | 第12-14页 |
| ·RFID结构组成 | 第12-13页 |
| ·RFID系统原理 | 第13-14页 |
| ·军车管理系统的工作原理 | 第14-17页 |
| ·RFID的通讯标准 | 第14-15页 |
| ·无线电波的选择 | 第15-17页 |
| ·木章小结 | 第17-18页 |
| 第三章 军车管理系统总体方案 | 第18-22页 |
| ·系统需求分析 | 第18页 |
| ·系统总体设计 | 第18-19页 |
| ·系统模块划分 | 第19-21页 |
| ·智能车载卡系统 | 第19-20页 |
| ·车场监控管理系统 | 第20-21页 |
| ·军车电子管理系统 | 第21页 |
| ·木章小结 | 第21-22页 |
| 第四章 军车管理系统设计 | 第22-48页 |
| ·系统硬件设计方案 | 第22-24页 |
| ·车载卡实现 | 第22-23页 |
| ·车场监控系统读写器选用 | 第23-24页 |
| ·军车管理系统软件实现 | 第24-28页 |
| ·软件开发环境 | 第24-25页 |
| ·数据库设计 | 第25-27页 |
| ·系统通信设计 | 第27-28页 |
| ·车场监控子系统设计 | 第28-40页 |
| ·系统工作流程 | 第30-31页 |
| ·串口通信模块 | 第31-33页 |
| ·数据库接口模块 | 第33-36页 |
| ·网络通信模块 | 第36-39页 |
| ·显示屏控制模块 | 第39页 |
| ·界面处理模块 | 第39-40页 |
| ·军车电子档案管理系统设计 | 第40-42页 |
| ·系统功能 | 第40-41页 |
| ·模块划分 | 第41页 |
| ·总体结构 | 第41-42页 |
| ·车载卡系统设计 | 第42-46页 |
| ·智能车载卡工作流程 | 第43页 |
| ·车辆状态判决 | 第43-44页 |
| ·异常情况处理 | 第44-45页 |
| ·安全性 | 第45-46页 |
| ·系统集成 | 第46-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 第五章 论文总结与展望 | 第48-50页 |
| ·论文工作总结 | 第48页 |
| ·论文中的不足 | 第48-49页 |
| ·今后工作的展望 | 第49-50页 |
| 参考文献 | 第50-53页 |
| 致谢 | 第53-54页 |
| 附录: 攻读学位期间发表论文情况 | 第54页 |
