| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-17页 |
| ·课题背景 | 第7-11页 |
| ·我国铁路近期发展的展望 | 第7-8页 |
| ·造桥机发展状况 | 第8-11页 |
| ·研究的目的和意义 | 第11-12页 |
| ·PDMX32 移动模架造桥机结构 | 第12-16页 |
| ·墩旁托架 | 第12-13页 |
| ·支承台车 | 第13页 |
| ·主梁及横联 | 第13-14页 |
| ·前、后导梁 | 第14页 |
| ·外模系统 | 第14-15页 |
| ·前、后门架 | 第15-16页 |
| ·论文主要研究的内容 | 第16-17页 |
| 第二章 PDMX32 移动模架造桥机结构荷载试验 | 第17-53页 |
| ·PDMX32 移动模架造桥机静载试验 | 第17-52页 |
| ·试验测试方案设计 | 第17-29页 |
| ·试验设备与测试 | 第29页 |
| ·试验现象 | 第29-30页 |
| ·试验结果及分析 | 第30-52页 |
| ·试验结论 | 第52-53页 |
| 第三章 PDMX32 移动模架造桥机结构有限元分析 | 第53-70页 |
| ·ANSYS软件简介 | 第53-55页 |
| ·ANSYS软件的功能 | 第53页 |
| ·ANSYS软件的特点 | 第53-54页 |
| ·结构静力分析简介 | 第54-55页 |
| ·造桥机结构有限元模型的建立 | 第55-57页 |
| ·几何模型的建立 | 第55页 |
| ·单元类型的选择 | 第55-56页 |
| ·有限元网格划分 | 第56-57页 |
| ·造桥机结构有限元模型的荷载处理 | 第57-58页 |
| ·造桥机结构有限元数值分析 | 第58-70页 |
| ·工况 1 分析结果 | 第58-63页 |
| ·工况 2 分析结果 | 第63-68页 |
| ·有限元分析结论 | 第68页 |
| ·计算结果与试验结果比较分析 | 第68-70页 |
| 第四章 总结与展望 | 第70-72页 |
| ·研究总结 | 第70页 |
| ·研究展望 | 第70-72页 |
| 参考文献 | 第72-75页 |
| 发表论文和科研情况说明 | 第75-76页 |
| 致谢 | 第76页 |