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SOPC技术在道路交通信息采集系统中的应用研究

致谢第1-6页
中文摘要第6-7页
ABSTRACT第7-10页
1 引言第10-18页
   ·课题的项目背景与研究意义第10-12页
   ·国内外研究现状第12-13页
   ·课题主要的研究内容和技术路线第13-18页
     ·课题的主要工作第13-14页
     ·课题研究的技术路线第14-15页
     ·论文的结构第15-18页
2 SOPC硬件系统设计第18-36页
   ·交通状态获取系统的总体结构第18-19页
   ·基于FPGA的嵌入式系统第19-21页
     ·现场可编程门整列(FPGA)第19-20页
     ·可编程片上系统(SOPC)第20-21页
   ·SOPC硬件系统总体设计第21-22页
   ·SOPC硬件模块定制第22-30页
     ·NiosⅡ软核第22-24页
     ·Avalon总线第24-26页
     ·以太网控制器DM9000第26-27页
     ·UART内核第27-29页
     ·实时时钟芯片和I~2C总线内核第29-30页
   ·硬件系统的搭建第30-36页
     ·SOPC开发流程第31-32页
     ·采用Quartus Ⅱ和SOPC Builder构建原型系统第32-36页
3 μC/OS内核实现和任务设计第36-50页
   ·实时操作系统的概述第36-38页
   ·μC/OS实时操作系统及其内核第38-40页
     ·嵌入式实时操作系统内核比较第38-39页
     ·μC/OS内核结构第39-40页
   ·μC/OS在Nios处理器的实现第40-41页
     ·设备驱动的线程安全第40-41页
     ·NEWlib C标准库的线程安全第41页
     ·μC/OS-Ⅱ代码编译和初始化第41页
   ·系统的任务设计与实现第41-50页
     ·系统任务管理第42-46页
     ·系统任务调度第46页
     ·时钟节拍和系统时钟管理第46-47页
     ·系统任务间的通讯与同步第47-48页
     ·系统任务实现第48-50页
4 复合节点功能模块的开发第50-62页
   ·硬件抽象层系统库第50-51页
   ·嵌入式以太网模块的实现第51-59页
     ·以太网和TCP/IP协议第51-53页
     ·协议栈的选择第53-54页
     ·Lwip的实现第54-59页
   ·UART通信模块的实现第59-60页
   ·实时时钟模块的实现第60-62页
5 原型系统搭建与实验分析第62-70页
   ·串口通信实验第62-63页
   ·以太网通信实验第63-66页
   ·原型系统搭建和组网实验第66-70页
6 结论第70-72页
   ·总结第70页
   ·展望第70-72页
参考文献第72-74页
附录A第74-76页
索引第76-78页
作者简历第78-82页
学位论文数据集第82页

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