盾构主驱动轴承有限元分析
| 内容提要 | 第1-7页 |
| 第1章 绪论 | 第7-23页 |
| ·课题研究背景和意义 | 第7-9页 |
| ·盾构隧道掘进机简述 | 第9-12页 |
| ·盾构施工方法 | 第9-10页 |
| ·盾构隧道掘进机概述 | 第10-11页 |
| ·盾构工作原理和主要构造 | 第11-12页 |
| ·盾构的种类 | 第12页 |
| ·国际、国内盾构设备现状及发展趋势分析 | 第12-21页 |
| ·国际盾构设备现状 | 第13-15页 |
| ·国内盾构设备的现状 | 第15-17页 |
| ·国内建筑市场对盾构的需求分析 | 第17-19页 |
| ·盾构发展方向 | 第19-20页 |
| ·国内盾构研制存在的问题 | 第20-21页 |
| ·企业发展策略分析 | 第21页 |
| ·论文的具体研究内容 | 第21-23页 |
| 第2章 盾构主驱动轴承装置方案设计 | 第23-35页 |
| ·盾构主驱动轴承装置功能要求及结构形式 | 第23-24页 |
| ·盾构主驱动轴承装置功能要求 | 第23页 |
| ·盾构主驱动轴承装置结构形式 | 第23-24页 |
| ·盾构主驱动轴承装置功能参数的影响因素 | 第24-27页 |
| ·盾构的推力分析 | 第24-25页 |
| ·盾构刀盘扭矩的分析 | 第25-27页 |
| ·盾构主驱动轴承装置的方案设计 | 第27-34页 |
| ·盾构主驱动轴承装置结构分类及选择 | 第27-31页 |
| ·盾构主驱动轴承装置设计要求 | 第31-33页 |
| ·盾构主驱动轴承装置设计方案的选择 | 第33页 |
| ·盾构主驱动轴承装置设计方案结构说明 | 第33-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第3章 盾构主驱动轴承的有限元分析 | 第35-52页 |
| ·盾构主驱动轴承有限元分析的关键 | 第35-36页 |
| ·有限元法概述 | 第36-37页 |
| ·有限元分析的基本步骤 | 第37页 |
| ·盾构主驱动轴承工况的确定 | 第37-39页 |
| ·盾构主驱动轴承有限元分析的技术路线 | 第39页 |
| ·盾构主驱动轴承几何模型的建立 | 第39-41页 |
| ·盾构主驱动轴承有限元模型的建立 | 第41-42页 |
| ·边界及载荷条件 | 第42-43页 |
| ·结果分析 | 第43-50页 |
| ·最大轴向推力工况 | 第44-47页 |
| ·最大扭矩工况 | 第47-48页 |
| ·最大扭矩与最大轴向推力组合工况 | 第48-50页 |
| ·本章小结 | 第50-52页 |
| 第4章 结论与展望 | 第52-54页 |
| ·全文总结 | 第52-53页 |
| ·展望 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-58页 |
| 致谢 | 第58-59页 |
| 摘要 | 第59-61页 |
| Abstract | 第61-63页 |
