回转窑挡轮液压缸的改进设计及其数值分析
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-15页 |
| ·选题背景 | 第10-11页 |
| ·国内外发展状况 | 第11-13页 |
| ·研究目的和意义 | 第13-14页 |
| ·研究目的 | 第13-14页 |
| ·研究意义 | 第14页 |
| ·本章小结 | 第14-15页 |
| 第2章 挡轮液压缸的改进设计 | 第15-26页 |
| ·回转窑简介 | 第15-18页 |
| ·回转窑主体结构 | 第15-16页 |
| ·回转窑液压挡轮系统 | 第16-18页 |
| ·液压挡轮装置 | 第18页 |
| ·常用挡轮液压缸的结构型式与存在的问题 | 第18-20页 |
| ·挡轮液压缸基本参数的确定 | 第20-22页 |
| ·工作负载与液压缸推力 | 第20-21页 |
| ·运动速度 | 第21页 |
| ·缸筒内径 | 第21-22页 |
| ·挡轮液压缸的改进设计 | 第22-25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 第3章 挡轮液压缸结构强度的有限元分析 | 第26-38页 |
| ·挡轮液压缸受力分析 | 第26-28页 |
| ·软件介绍 | 第28-30页 |
| ·Pro/MECHANICA的工作模式 | 第29页 |
| ·Pro/MECHANICA的FEM收敛方式 | 第29-30页 |
| ·Pro/MECHANICA有限元分析流程 | 第30页 |
| ·挡轮液压缸的有限元建模 | 第30-32页 |
| ·建立液压缸有限元实体模型 | 第30-31页 |
| ·挡轮液压缸静态结构分析 | 第31-32页 |
| ·挡轮液压缸液压缸强度分析 | 第32-36页 |
| ·缸体应力分析 | 第33-35页 |
| ·缸体位移分析 | 第35-36页 |
| ·本章小结 | 第36-38页 |
| 第4章 挡轮液压缸缸底连接螺钉强度分析 | 第38-44页 |
| ·缸底螺钉的静态强度的有限元分析 | 第38-43页 |
| ·缸底螺钉受力计算 | 第39页 |
| ·螺钉模型的建立 | 第39-40页 |
| ·设置材料参数,建立约束和载荷条件 | 第40-41页 |
| ·网格划分和结构静态分析 | 第41页 |
| ·螺钉强度分析 | 第41-43页 |
| ·强度校核 | 第43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 第5章 回转窑挡轮液压缸流体润滑的边界元分析 | 第44-55页 |
| ·润滑的意义和作用 | 第44-46页 |
| ·研究润滑的意义 | 第44-45页 |
| ·润滑的作用 | 第45-46页 |
| ·挡轮液压缸中的润滑 | 第46页 |
| ·流体润滑理论基础 | 第46-47页 |
| ·挡轮液压缸流体润滑边界元分析 | 第47-52页 |
| ·雷诺方程的边界积分方程 | 第48-49页 |
| ·边界积分方程离散 | 第49-51页 |
| ·单元积分计算 | 第51页 |
| ·压力场求解 | 第51-52页 |
| ·挡轮液压缸润滑性能的影响因素 | 第52-54页 |
| ·表面粗糙度 | 第52页 |
| ·支承环轴向厚度 | 第52页 |
| ·径向变形 | 第52-53页 |
| ·润滑剂 | 第53-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 第6章 回转窑挡轮液压缸密封装置设计 | 第55-64页 |
| ·对密封装置的基本要求 | 第55页 |
| ·常用密封材料 | 第55-57页 |
| ·密封件的分类 | 第57-58页 |
| ·O形密封圈 | 第58-62页 |
| ·研究现状 | 第59-60页 |
| ·密封圈的有限元分析模型 | 第60-62页 |
| ·挡轮液压缸主要密封件 | 第62-63页 |
| ·同轴密封圈(橡塑组合滑环密封) | 第62-63页 |
| ·支承环 | 第63页 |
| ·本章小结 | 第63-64页 |
| 第7章 结论与展望 | 第64-66页 |
| ·本文结论 | 第64-65页 |
| ·本文展望 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第70页 |
