| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-20页 |
| ·我国大跨空间结构简介 | 第9页 |
| ·大跨空间结构分类 | 第9-11页 |
| ·椭球面壳体结构及相关规程的介绍 | 第11-13页 |
| ·椭球面壳体结构的发展与应用 | 第11-13页 |
| ·相关规程的不足 | 第13页 |
| ·混凝土薄壳结构的发展 | 第13-16页 |
| ·混凝土薄壳结构的发展 | 第13-15页 |
| ·钢筋混凝土薄壳结构发展的主要障碍 | 第15-16页 |
| ·新型组合壳体结构的发展与应用 | 第16-18页 |
| ·钢—混凝土组合结构简介 | 第16页 |
| ·新型组合壳体结构的发展与应用 | 第16-17页 |
| ·钢—混凝土组合肋壳的介绍 | 第17-18页 |
| ·钢—混凝土组合肋壳的研究现状 | 第18页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第18-20页 |
| 第2章 椭球面钢—混凝土组合肋壳稳定分析理论和方法 | 第20-30页 |
| ·稳定理论 | 第20-22页 |
| ·失稳现象 | 第20页 |
| ·失稳类型 | 第20-21页 |
| ·失稳机理 | 第21-22页 |
| ·壳体结构稳定分析方法 | 第22-27页 |
| ·基于连续化假定的稳定分析方法 | 第22-23页 |
| ·基于离散化假定的稳定分析方法 | 第23-24页 |
| ·增量有限元格式 | 第24-26页 |
| ·壳体结构非线性平衡路径跟踪算法 | 第26-27页 |
| ·本文使用的方法 | 第27页 |
| ·稳定性分析中初始缺陷的考虑 | 第27-29页 |
| ·随机缺陷模态法 | 第28页 |
| ·一致缺陷模态法 | 第28-29页 |
| ·壳体结构稳定性分析在ANSYS中的实现 | 第29-30页 |
| ·特征值屈曲分析 | 第29页 |
| ·非线性屈曲分析 | 第29-30页 |
| 第3章 椭球面钢—混凝土组合肋壳的静力及特征值屈曲分析 | 第30-41页 |
| ·相关规程介绍 | 第30-31页 |
| ·ANSYS模型的建立 | 第31-36页 |
| ·单元的选取 | 第31-33页 |
| ·竖向荷载的施加 | 第33-34页 |
| ·计算模型 | 第34-35页 |
| ·材料特性 | 第35-36页 |
| ·支承条件 | 第36页 |
| ·静力分析 | 第36-39页 |
| ·特征值屈曲分析 | 第39-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第4章 椭球面钢—混凝土组合肋壳非线性稳定性分析 | 第41-69页 |
| ·引言 | 第41页 |
| ·参数分析方案 | 第41-43页 |
| ·几何参数对椭球面钢—混凝土组合肋壳极限荷载的影响 | 第43-53页 |
| ·钢筋混凝土薄壳厚度对结构极限荷载的影响 | 第43-45页 |
| ·组合肋截面尺寸对结构极限荷载的影响 | 第45-48页 |
| ·矢跨比对结构极限荷载的影响 | 第48-50页 |
| ·短跨和长跨的比值对结构极限荷载的影响 | 第50-53页 |
| ·边界条件对椭球面钢—混凝土组合肋壳极限荷载的影响 | 第53-57页 |
| ·初始缺陷对椭球面钢—混凝土组合肋壳极限荷载的影响 | 第57-65页 |
| ·典型算例 | 第58-59页 |
| ·不同几何参数下初始缺陷对结构极限荷载的影响 | 第59-65页 |
| ·各参数对椭球面钢—混凝土组合肋壳失稳形式的影响 | 第65-67页 |
| ·本章小结 | 第67-69页 |
| 第5章 结论与展望 | 第69-73页 |
| ·结论 | 第69-70页 |
| ·展望 | 第70-73页 |
| 致谢 | 第73-75页 |
| 参考文献 | 第75-79页 |
| 攻读硕士学位期间发表论文 | 第79页 |
