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长大纵坡路段沥青路面车辙形成机理与防治对策研究

摘要第1-6页
Abstract第6-10页
第一章 绪论第10-19页
   ·问题的提出第10-11页
   ·国内外研究现状第11-16页
     ·车辙研究现状第11-14页
     ·长大纵坡车辙病害研究现状第14-15页
     ·移动荷载路面研究现状第15-16页
   ·主要研究内容及技术路线第16-19页
     ·主要研究内容第16-18页
     ·技术路线第18-19页
第二章 基础理论与技术途径第19-28页
   ·上坡车辆行驶动力学第19页
   ·时温等效原则第19-20页
   ·沥青路面永久变形评价方法第20-24页
     ·层应变法第20-21页
     ·力学─经验方法第21页
     ·线性粘弹性法第21页
     ·非线性粘弹塑性法第21-22页
     ·有限元方法的基本原理第22-24页
   ·蠕变理论及ANSYS蠕变分析简介第24-28页
     ·蠕变理论第24-25页
     ·ANSYS蠕变分析第25-28页
第三章 长大纵坡路段沥青路面车辙分布规律及影响因素研究第28-41页
   ·山东部分路段陡长坡沥青路面车辙调查研究第28-35页
     ·胶王路(滨博高速连接线)第28-31页
     ·滨博高速公路第31-35页
   ·浙江某高速沥青路面车辙调查研究第35-36页
   ·陡长坡沥青路面车辙分布规律研究第36-37页
     ·纵向分布规律第36-37页
     ·横向分布规律第37页
   ·陡长坡沥青路面车辙影响因素研究第37-40页
   ·本章小结第40-41页
第四章 长大纵坡路段沥青路面蠕变特性研究第41-62页
   ·沥青路面粘弹性力学第41-45页
     ·沥青混合料流变特性第41-42页
     ·Burgers模型与蠕变模型在ANSYS中的实现第42-45页
   ·陡长坡沥青路面永久变形数值模拟第45-49页
     ·路面结构及有限元模型第45-47页
     ·材料参数第47页
     ·轮胎接地模型第47-48页
     ·荷载作用时间第48-49页
   ·数值结果分析第49-60页
     ·C_1、C_2和C_3参数值对路面永久变形影响性分析第49-51页
     ·速度对于爬坡路段永久变形影响分析第51-54页
     ·粘弹性条件下应力与加载时间变化关系第54-56页
     ·速度对路面应力分布影响第56-59页
     ·速度对路面蠕变应变影响第59-60页
   ·本章小结第60-62页
第五章 移动荷载作用下长大纵坡路段沥青路面力学响应分析第62-81页
   ·移动荷载下有限元动力方程第62-63页
   ·陡长上坡车辆移动荷载模拟第63-66页
     ·代表车型第63页
     ·模型参数第63-65页
     ·荷载作用时间第65-66页
   ·数值结果分析第66-80页
     ·爬坡路段不同行驶状态模拟第66-69页
     ·不同行驶状态路面位移分析第69-70页
     ·不同行驶状态路面应力分析第70-76页
     ·不同行驶状态时间历程变化第76-78页
     ·移动荷载作用下速度影响性分析第78-79页
     ·移动荷载作用下水平力系数影响性分析第79-80页
   ·本章小结第80-81页
第六章 长大纵坡路段沥青路面车辙病害控制方法初探第81-92页
   ·基于沥青路面车辙变形的长大纵坡定义研究第81-84页
     ·路线设计规范中关于坡度坡长的控制第81页
     ·爬坡车道设置中关于长大纵坡的说明第81-82页
     ·坡度坡长与路面永久变形关系分析第82-83页
     ·车辆速度与路面永久变形的关系分析第83页
     ·基于车辙变形的长大纵坡定义研究第83-84页
   ·长大纵坡路段沥青路面结构优化设计方法第84-89页
     ·国外沥青路面结构发展现状第84-85页
     ·国内沥青路面结构发展现状第85-87页
     ·长寿命路面结构设计进展第87-88页
     ·高等级公路路面分段设计理念第88-89页
     ·中面层优化设计与控制第89页
   ·长大纵坡路段沥青路面非结构性防治对策第89-91页
     ·材料优化设计第89-90页
     ·施工控制第90-91页
     ·预防性养护第91页
     ·实施高温时段的交通控制第91页
   ·本章小结第91-92页
第七章 结论与展望第92-94页
   ·主要研究结论第92-93页
   ·主要创新点第93页
   ·研究展望第93-94页
参考文献第94-98页
致谢第98页

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