| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-19页 |
| ·滑移装载机概述 | 第9-10页 |
| ·国内外滑移装载机的发展现状及趋势 | 第10-14页 |
| ·国外滑移装载机的发展现状 | 第10-12页 |
| ·国内滑移装载机的发展现状 | 第12-13页 |
| ·滑移装载机的发展趋势 | 第13-14页 |
| ·工程机械液压仿真技术概述 | 第14-16页 |
| ·本文研究内容、意义及研究方法 | 第16-17页 |
| ·本文的研究内容 | 第16-17页 |
| ·本文的研究意义及方法 | 第17页 |
| ·本章小结 | 第17-19页 |
| 第2章 滑移装载机工作装置液压系统分析 | 第19-33页 |
| ·滑移装载机工作液压系统简介 | 第19-21页 |
| ·工作液压系统原理分析 | 第21-22页 |
| ·工作液压系统设计计算 | 第22-30页 |
| ·液压油缸选型计算 | 第22-28页 |
| ·系统工作时间计算 | 第28-30页 |
| ·多路阀数学模型分析 | 第30-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 第3章 滑移装载机工作装置液压系统实验测试 | 第33-51页 |
| ·实验设计 | 第33-37页 |
| ·实验内容 | 第37页 |
| ·实验测试工况分析 | 第37-49页 |
| ·铲装物料 | 第38-39页 |
| ·动臂举升 | 第39-41页 |
| ·转斗卸料 | 第41-42页 |
| ·动臂下降 | 第42-43页 |
| ·负载影响 | 第43-46页 |
| ·发动机转速影响 | 第46-49页 |
| ·本章小结 | 第49-51页 |
| 第4章 基于 AMESim 的工作装置液压系统仿真分析 | 第51-65页 |
| ·AMESim 简介 | 第51-52页 |
| ·多路阀模型建立 | 第52-57页 |
| ·多路阀工作原理及结构分析 | 第52-53页 |
| ·模型的建立 | 第53-57页 |
| ·典型工况对比分析 | 第57-61页 |
| ·低位收斗 | 第58-59页 |
| ·动臂举升 | 第59页 |
| ·转斗卸料 | 第59-60页 |
| ·高位收斗 | 第60页 |
| ·动臂下降 | 第60-61页 |
| ·工作系统压力损失分析 | 第61-63页 |
| ·空流损失 | 第61页 |
| ·动臂及铲斗工作系统压力损失 | 第61-63页 |
| ·属具工作系统压力损失 | 第63页 |
| ·本章小结 | 第63-65页 |
| 第5章 总结与展望 | 第65-67页 |
| ·本文总结 | 第65页 |
| ·展望 | 第65-67页 |
| 参考文献 | 第67-70页 |
| 致谢 | 第70页 |