| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 致谢 | 第7-13页 |
| 第一章 绪论 | 第13-22页 |
| ·课题背景及意义 | 第13-15页 |
| ·国内外落地铣镗床发展现状 | 第15-18页 |
| ·CAE 及CAE 软件简介 | 第18-21页 |
| ·有限单元法概述 | 第18-20页 |
| ·有限元软件ANSYS 介绍 | 第20-21页 |
| ·本论文的研究内容及方法 | 第21页 |
| ·本章小结 | 第21-22页 |
| 第二章 TK6916 大型数控落地铣镗床总体设计与建模 | 第22-27页 |
| ·TK6916 数控落地铣镗床的总体设计 | 第22-24页 |
| ·TK6916 数控落地铣镗床CAD 及CAE 建模 | 第24-26页 |
| ·CAD 及建模工具Solid Works 介绍 | 第24-26页 |
| ·有限元实体模型的建立 | 第26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 第三章 滑座静动态特性有限元分析 | 第27-35页 |
| ·滑座静态特性有限元分析 | 第27-30页 |
| ·滑座有限元模型的建立 | 第28-29页 |
| ·定义载荷和边界约束条件 | 第29页 |
| ·加载及求解 | 第29-30页 |
| ·结论 | 第30页 |
| ·滑座动态特性有限元分析 | 第30-34页 |
| ·滑座的模态分析 | 第31-33页 |
| ·滑座模态分析计算结果的分析 | 第33页 |
| ·提高动刚度的方法 | 第33-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第四章 主轴箱的静动态特性有限元分析 | 第35-52页 |
| ·主轴箱的静态特性有限元分析 | 第35-42页 |
| ·主轴箱受力计算 | 第35-41页 |
| ·主轴箱有限元模型的建立 | 第41-42页 |
| ·两种结构主轴箱的静态特性有限元分析 | 第42-46页 |
| ·改进结构前主轴箱的静力分析 | 第43-45页 |
| ·改进结构后主轴箱的静力分析 | 第45页 |
| ·静力分析结果比较 | 第45-46页 |
| ·两种结构主轴箱动态特性有限元分析 | 第46-51页 |
| ·建模 | 第47页 |
| ·加载和求解 | 第47页 |
| ·模态分析结果 | 第47-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 第五章 基于APDL 语言的主轴箱的优化设计 | 第52-61页 |
| ·引言 | 第52-53页 |
| ·基于APDL 的优化设计概念 | 第53-55页 |
| ·基于APDL 的主轴箱优化设计 | 第55-60页 |
| ·创建主轴箱的分析文件 | 第55-58页 |
| ·执行优化过程 | 第58页 |
| ·优化结果分析 | 第58-60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 第六章 结论与展望 | 第61-63页 |
| ·工作总结 | 第61页 |
| ·本文创新点 | 第61页 |
| ·存在的问题和工作展望 | 第61-63页 |
| 参考文献 | 第63-66页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第66-67页 |