| 摘要 | 第1-8页 |
| ABSTRACT | 第8-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-19页 |
| ·本课题研究的迫切性 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状综述 | 第11-17页 |
| ·氯离子腐蚀钢筋 | 第12-15页 |
| ·冻融破坏 | 第15-16页 |
| ·耐久性研究进程 | 第16-17页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第17-19页 |
| 第2章 钢筋混凝土耐久性影响因素及影响机理 | 第19-32页 |
| ·混凝土碳化 | 第20-21页 |
| ·混凝土碳化机理 | 第20页 |
| ·混凝土碳化影响因素 | 第20-21页 |
| ·氯离子侵蚀 | 第21-23页 |
| ·氯离子侵蚀机理 | 第21-22页 |
| ·氯离子侵蚀影响因素 | 第22-23页 |
| ·钢筋锈蚀 | 第23-27页 |
| ·钢筋锈蚀机理 | 第24-25页 |
| ·钢筋锈蚀影响因素 | 第25-27页 |
| ·冻融破坏 | 第27-29页 |
| ·混凝土冻融破坏机理 | 第27-28页 |
| ·混凝土冻融破坏影响因素 | 第28-29页 |
| ·碱骨料反应 | 第29-31页 |
| ·碱骨料反应机理 | 第29-30页 |
| ·碱骨料反应影响因素 | 第30-31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 第3章 化冰盐环境下的钢筋混凝土梁剩余承载力试验研究 | 第32-40页 |
| ·基于的研究背景 | 第32页 |
| ·试验概况 | 第32-36页 |
| ·试验原材料 | 第32页 |
| ·恒电流法加速锈蚀 | 第32-33页 |
| ·试验梁设计 | 第33-34页 |
| ·试验梁的侵蚀方法 | 第34-35页 |
| ·锈蚀冻融后试验梁裂缝观测 | 第35-36页 |
| ·试验梁的加载装置及过程量测 | 第36页 |
| ·结果与分析 | 第36-39页 |
| ·裂缝分布及开展情况 | 第36-37页 |
| ·冻融对钢筋锈蚀梁的影响 | 第37-38页 |
| ·荷载—挠度曲线 | 第38-39页 |
| ·结论 | 第39-40页 |
| 第4章 化冰盐环境下钢筋混凝土梁承载力退化 | 第40-45页 |
| ·化冰盐环境下钢筋混凝土梁承载力退化机理 | 第40-42页 |
| ·化冰盐环境下钢筋混凝土梁剩余承载力与钢筋半径锈蚀率的关系 | 第42-45页 |
| 第5章 混凝土桥梁耐久性设计 | 第45-50页 |
| ·混凝土桥梁性能衰退过程 | 第45-47页 |
| ·耐久性设计中的相关规范 | 第47-49页 |
| ·耐久性设计规范与国外的差距 | 第49-50页 |
| 结论及展望 | 第50-53页 |
| 结论 | 第50-51页 |
| 展望 | 第51-53页 |
| 参考文献 | 第53-57页 |
| 致谢 | 第57-58页 |
| 附录:攻读学位期间所发表的学术论文目录 | 第58页 |