| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-16页 |
| ·三峡水库成库初期调度方式 | 第8-10页 |
| ·库尾河段航道概况 | 第10页 |
| ·天然情况下航道概况 | 第10页 |
| ·三峡水库蓄水后航道概况 | 第10页 |
| ·研究现状和进展 | 第10-14页 |
| ·山区河流航道整治研究现状 | 第10-11页 |
| ·消滩水力指标的研究现状 | 第11-13页 |
| ·三峡库区水沙计算研究现状 | 第13-14页 |
| ·研究目的和意义 | 第14页 |
| ·研究内容和方法 | 第14-16页 |
| 第二章 三峡水库成库前后水沙特性与河道冲淤分析 | 第16-24页 |
| ·河道概况 | 第16-17页 |
| ·铜锣峡至李渡镇 | 第16页 |
| ·李渡镇至白帝城 | 第16页 |
| ·白帝城至庙河 | 第16-17页 |
| ·庙河至坝址 | 第17页 |
| ·三峡水库进出库水沙特性 | 第17-21页 |
| ·寸滩站水沙特性 | 第17-18页 |
| ·武隆站水沙特性 | 第18页 |
| ·清溪场站水沙特性 | 第18-19页 |
| ·万县站水沙特性 | 第19-20页 |
| ·宜昌站水沙特性 | 第20-21页 |
| ·三峡水库泥沙淤积概况 | 第21-23页 |
| ·蓄水前冲淤概况 | 第21页 |
| ·2003 年3 月至2007 年10 月冲淤概况 | 第21页 |
| ·2008 年冲淤特性 | 第21-23页 |
| ·小结 | 第23-24页 |
| 第三章 船舶自航上滩水力指标计算分析 | 第24-31页 |
| ·万吨级船队水力指标 | 第24页 |
| ·1000 吨级船队水力指标 | 第24-25页 |
| ·3000 吨级单船水力指标计算分析 | 第25-28页 |
| ·川江水力指标理论计算方法 | 第25-27页 |
| ·代表船型选择及参数的确定 | 第27-28页 |
| ·水力指标计算 | 第28-30页 |
| ·小结 | 第30-31页 |
| 第四章 水流数学模型的建立和验证 | 第31-51页 |
| ·一维水流数学模型研究 | 第31-36页 |
| ·基本方程 | 第31-32页 |
| ·流量选取和水头损失计算 | 第32-34页 |
| ·数学模型验证 | 第34-36页 |
| ·二维水流数学模型研究 | 第36-39页 |
| ·贴体正交坐标系下的网格生成方法 | 第36-37页 |
| ·水流运动方程 | 第37-38页 |
| ·数值计算格式和数值解 | 第38页 |
| ·边界条件的处理 | 第38-39页 |
| ·观音滩水流数学模型 | 第39-44页 |
| ·采用的资料及正交网格的生成 | 第39页 |
| ·水位验证 | 第39-42页 |
| ·流速验证 | 第42-44页 |
| ·和尚滩水流数学模型 | 第44-50页 |
| ·采用的资料及正交网格的生成 | 第44-45页 |
| ·水位验证 | 第45-48页 |
| ·流速验证 | 第48-50页 |
| ·小结 | 第50-51页 |
| 第五章 洪水急流滩航道条件变化分析 | 第51-91页 |
| ·观音滩 | 第51-67页 |
| ·天然情况下滩险概况 | 第51页 |
| ·碍航分析 | 第51页 |
| ·滩险整治情况 | 第51-53页 |
| ·航道条件变化分析 | 第53-67页 |
| ·和尚滩 | 第67-80页 |
| ·天然情况下滩险概况 | 第67页 |
| ·碍航分析 | 第67-69页 |
| ·滩险整治情况 | 第69页 |
| ·航道条件变化分析 | 第69-80页 |
| ·黄草峡 | 第80-85页 |
| ·天然情况下滩险概况 | 第80页 |
| ·碍航分析 | 第80-82页 |
| ·滩险整治情况 | 第82页 |
| ·航道条件变化分析 | 第82-85页 |
| ·铜锣峡 | 第85-90页 |
| ·天然情况下滩险概况 | 第85页 |
| ·碍航分析 | 第85-87页 |
| ·滩险整治情况 | 第87-88页 |
| ·航道条件变化分析 | 第88-90页 |
| ·小结 | 第90-91页 |
| 第六章 结论和建议 | 第91-92页 |
| ·结论 | 第91页 |
| ·建议 | 第91-92页 |
| 致谢 | 第92-93页 |
| 参考文献 | 第93-96页 |