重型铸钢万向铰支座性能分析与设计研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-15页 |
| 第1章 绪论 | 第15-37页 |
| ·研究背景 | 第15-25页 |
| ·铸钢节点的类型 | 第16-17页 |
| ·铸钢节点的特点 | 第17-18页 |
| ·铸钢节点的应用 | 第18-22页 |
| ·常用的支座类型 | 第22-25页 |
| ·相关研究现状 | 第25-35页 |
| ·铸钢万向铰支座研究存在的不足 | 第35-36页 |
| ·本文的主要工作 | 第36-37页 |
| 第2章 铸钢万向铰支座有限元建模 | 第37-60页 |
| ·引言 | 第37页 |
| ·分析软件 | 第37-39页 |
| ·材料模型 | 第39页 |
| ·实体模型的建立 | 第39-41页 |
| ·单元选取和网格划分 | 第41-49页 |
| ·考虑的因素 | 第41-42页 |
| ·四面体网格划分 | 第42-44页 |
| ·六面体网格划分 | 第44-47页 |
| ·混合网格划分 | 第47-48页 |
| ·网格密度的影响 | 第48-49页 |
| ·接触问题模拟 | 第49-57页 |
| ·接触问题的基本方程 | 第49-52页 |
| ·接触问题的数值算法 | 第52-55页 |
| ·摩擦系数的选取 | 第55-57页 |
| ·建模方法验证 | 第57-59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 第3章 重型铸钢万向铰支座设计 | 第60-86页 |
| ·引言 | 第60页 |
| ·设计目标 | 第60-65页 |
| ·荷载工况与设计荷载 | 第60-61页 |
| ·材料选用 | 第61页 |
| ·原型支座选择 | 第61-65页 |
| ·原型支座有限元分析 | 第65-70页 |
| ·工况1 | 第66-67页 |
| ·工况2 | 第67-68页 |
| ·工况3 | 第68-70页 |
| ·支座改进 | 第70-73页 |
| ·改进后支座有限元分析 | 第73-80页 |
| ·工况1 | 第73-75页 |
| ·工况2 | 第75-77页 |
| ·工况3 | 第77-80页 |
| ·改进前后对比 | 第80页 |
| ·加载角度的影响 | 第80-82页 |
| ·初始变形的影响 | 第82-84页 |
| ·工况1 | 第82-83页 |
| ·工况2 | 第83页 |
| ·工况3 | 第83-84页 |
| ·本章小结 | 第84-86页 |
| 第4章 重型铸钢万向铰支座试验研究 | 第86-118页 |
| ·引言 | 第86页 |
| ·试验荷载 | 第86-87页 |
| ·试验加载装置设计 | 第87-93页 |
| ·加载配套装置设计 | 第87-90页 |
| ·加载环加固设计 | 第90-91页 |
| ·试验加载系统 | 第91-93页 |
| ·试验加载制度及加载控制 | 第93-97页 |
| ·工况1 | 第93-95页 |
| ·工况2 | 第95-96页 |
| ·工况3 | 第96-97页 |
| ·试验测量装置 | 第97-99页 |
| ·材性与试件制作 | 第99-101页 |
| ·试验现象 | 第101-102页 |
| ·试验结果与分析 | 第102-116页 |
| ·工况1 | 第102-106页 |
| ·工况2 | 第106-110页 |
| ·工况3 | 第110-116页 |
| ·本章小结 | 第116-118页 |
| 第5章 重型铸钢万向铰支座参数分析 | 第118-147页 |
| ·引言 | 第118页 |
| ·分析参数 | 第118-119页 |
| ·有限元模型 | 第119-121页 |
| ·性价比指标 | 第121页 |
| ·位移计算点 | 第121-122页 |
| ·上支座球饼厚度 | 第122-127页 |
| ·下支座顶板厚度 | 第127-130页 |
| ·下支座加劲肋厚度 | 第130-134页 |
| ·螺栓孔径 | 第134-136页 |
| ·球碗加劲肋数量 | 第136-138页 |
| ·球碗加劲肋厚度 | 第138-144页 |
| ·材料屈服强度 | 第144-146页 |
| ·本章小结 | 第146-147页 |
| 第6章 铸钢节点设计中若干问题讨论 | 第147-177页 |
| ·引言 | 第147页 |
| ·接触问题 | 第147-155页 |
| ·赫兹接触理论 | 第147-153页 |
| ·减少接触应力的措施分析 | 第153-155页 |
| ·应力集中问题 | 第155-168页 |
| ·基本概念 | 第155-157页 |
| ·评价指标 | 第157-159页 |
| ·减少应力集中的方法 | 第159-168页 |
| ·对规程部分条文的讨论 | 第168-176页 |
| ·规程规定的极限承载力计算方法 | 第168页 |
| ·荷载步对极限承载力计算的影响 | 第168-169页 |
| ·强化模量对极限承载力计算的影响 | 第169-171页 |
| ·极限承载力计算时应注意的问题 | 第171-173页 |
| ·串联节点的极限承载力计算 | 第173-176页 |
| ·本章小结 | 第176-177页 |
| 结论 | 第177-179页 |
| 参考文献 | 第179-190页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文及其它成果 | 第190-192页 |
| 致谢 | 第192-193页 |
| 个人简历 | 第193页 |
