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多桥梁河段水上交通安全风险评价研究

摘要第1-5页
Abstract第5-9页
第1章 绪论第9-12页
   ·研究背景第9-10页
   ·研究目的及意义第10-11页
   ·研究方法及内容第11-12页
第2章 风险评价方法第12-21页
   ·风险评价概述第12页
   ·国内外水上交通安全风险评价研究现状第12-14页
     ·国外水上交通安全研究第12-13页
     ·国内水上交通安全研究第13-14页
   ·主要风险评价方法介绍第14-21页
     ·事故树分析法第14-15页
     ·FSA方法第15-18页
     ·模糊数学综合评价第18-19页
     ·多桥梁河段水上交通安全风险评价方法的确定第19-21页
第3章 多桥梁河段水上交通安全风险评价第21-32页
   ·多桥梁河段水上交通安全系统的构成第21-22页
     ·多桥梁河段的界定第21页
     ·水上交通安全的系统结构第21-22页
   ·综合安全评价过程第22-32页
     ·危险因素识别第22-26页
     ·风险评估第26-31页
     ·提供决策建议第31-32页
第4章 南京长江水域跨江大桥水上交通安全综合评价第32-57页
   ·南京长江水域跨江大桥分布概况及其水域特点第32-35页
     ·桥梁分布第32-33页
     ·大桥所在水域特点第33-35页
   ·南京长江水域跨江大桥河段的通航环境状况第35-50页
     ·自然条件第35-38页
     ·航行水域状况第38-42页
     ·交通条件第42-50页
   ·南京长江水域跨江大桥河段水上交通安全风险评估第50-54页
     ·各个层次危险因素权重的计算第50-52页
     ·评价矩阵的建立和评价向量的计算第52-53页
     ·最终评价向量的清晰化第53-54页
   ·有关对策建议第54-57页
第5章 结论与展望第57-59页
致谢第59-60页
参考文献第60-63页
攻读硕士学位期间发表的论文及参加的科研情况第63-64页
附录 多桥梁河段水上交通安全风险评价调查表第64-65页

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