摘要 | 第4-5页 |
abstract | 第5-6页 |
第一章 绪论 | 第9-16页 |
1.1 研究背景 | 第9-12页 |
1.2 研究意义 | 第12-13页 |
1.2.1 理论意义 | 第12页 |
1.2.2 实际意义 | 第12-13页 |
1.3 研究方法和创新点 | 第13页 |
1.3.1 研究方法 | 第13页 |
1.3.2 创新点 | 第13页 |
1.4 主要研究内容及技术路线图 | 第13-16页 |
第二章 相关理论及研究综述 | 第16-24页 |
2.1 闭环供应链及政府奖惩相关理论 | 第16-19页 |
2.1.1 闭环供应链相关基本理论 | 第16-18页 |
2.1.2 政府奖惩的概念 | 第18页 |
2.1.3 Stackelberg博弈 | 第18-19页 |
2.2 闭环供应链中废旧产品回收相关研究综述 | 第19-21页 |
2.3 闭环供应链快递纸箱回收相关研究综述 | 第21-24页 |
第三章 回收补贴机制下快递纸箱回收模型构建及分析 | 第24-41页 |
3.1 问题描述与基本假设 | 第25-26页 |
3.1.1 符号变量 | 第25页 |
3.1.2 基本假设 | 第25-26页 |
3.2 考虑政府回收补贴奖惩机制模式 | 第26-29页 |
3.3 无政府回收补贴奖惩机制模式 | 第29-30页 |
3.4 比较分析 | 第30页 |
3.5 实例分析 | 第30-39页 |
3.5.1 快递纸箱型号及尺寸统计分析 | 第31-32页 |
3.5.2 数据搜集 | 第32-33页 |
3.5.3 数值仿真分析 | 第33-39页 |
3.6 本章小节 | 第39-41页 |
第四章 碳排放限制机制下快递纸箱回收模型构建及分析 | 第41-57页 |
4.1 问题描述与基本假设 | 第41-42页 |
4.1.1 符号变量 | 第41页 |
4.1.2 模型假设 | 第41-42页 |
4.2 考虑政府碳排放奖惩机制模式 | 第42-44页 |
4.3 无政府碳排放奖惩机制模式 | 第44-45页 |
4.4 比较分析 | 第45-49页 |
4.5 实例分析 | 第49-55页 |
4.5.1 瓦楞纸箱发展状况分析 | 第49-50页 |
4.5.2 顺丰包装纸箱碳排放量评估 | 第50-53页 |
4.5.3 数值仿真分析 | 第53-55页 |
4.6 本章小节 | 第55-57页 |
第五章 消费者参与纸箱回收影响因素研究 | 第57-66页 |
5.1 描述性统计分析 | 第57-59页 |
5.2 影响因素分析 | 第59-60页 |
5.3 问卷设计和影响因素筛选 | 第60-63页 |
5.3.1 信度分析 | 第61-62页 |
5.3.2 效度分析 | 第62页 |
5.3.3 因子分析 | 第62-63页 |
5.4 Logistic回归分析 | 第63-65页 |
5.4.1 研究变量与假设 | 第63-64页 |
5.4.2 模型构建及检验 | 第64-65页 |
5.5 本章小节 | 第65-66页 |
第六章 研究结论与对策建议 | 第66-69页 |
6.1 研究结论 | 第66-67页 |
6.2 对策建议 | 第67-68页 |
6.3 展望 | 第68-69页 |
参考文献 | 第69-73页 |
发表论文和科研情况说明 | 第73-74页 |
附录 | 第74-77页 |
致谢 | 第77页 |