基于流固耦合的螺杆马达动态仿真
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 1 绪论 | 第8-17页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第8-10页 |
| 1.2 国内外研究现状与发展 | 第10-15页 |
| 1.3 课题研究内容 | 第15-16页 |
| 1.4 章节安排 | 第16-17页 |
| 2 螺杆马达理论基础和工作特性 | 第17-29页 |
| 2.1 螺杆马达介绍 | 第17-20页 |
| 2.2 螺杆马达定转子线型理论 | 第20-23页 |
| 2.3 定子橡胶本构理论 | 第23-26页 |
| 2.4 螺杆马达的运动规律和工作特性 | 第26-28页 |
| 2.5 本章小结 | 第28-29页 |
| 3 仿真算法理论 | 第29-36页 |
| 3.1 引言 | 第29页 |
| 3.2 拉格朗日求解 | 第29-31页 |
| 3.3 欧拉求解 | 第31-32页 |
| 3.4 流固耦合算法 | 第32-34页 |
| 3.5 粘性流体理论 | 第34页 |
| 3.6 仿真难点及解决 | 第34-35页 |
| 3.7 本章小结 | 第35-36页 |
| 4 建立仿真计算模型 | 第36-47页 |
| 4.1 建立几何模型 | 第36-41页 |
| 4.2 有限元网格划分 | 第41-44页 |
| 4.3 材料及参数设定 | 第44-45页 |
| 4.4 边界条件与求解设定 | 第45-46页 |
| 4.5 本章小结 | 第46-47页 |
| 5 计算结果与分析 | 第47-61页 |
| 5.1 计算结果展示 | 第47-49页 |
| 5.2 不同定子橡胶衬套结果与分析 | 第49-52页 |
| 5.3 不同过盈量结果与分析 | 第52-56页 |
| 5.4 不同阻力矩结果与分析 | 第56-60页 |
| 5.5 本章小结 | 第60-61页 |
| 6 结论与展望 | 第61-63页 |
| 6.1 全文总结 | 第61-62页 |
| 6.2 课题展望 | 第62-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-68页 |
