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基于共生理论的太平湾港区空间布局规划研究

摘要第5-6页
Abstract第6页
第一章 绪论第12-22页
    1.1 研究背景第12-14页
        1.1.1 全球化背景第12页
        1.1.2 “辽宁沿海经济带”上升为国家战略第12-13页
        1.1.3 太平湾具备良好发展态势第13-14页
    1.2 研究意义与目的第14-15页
        1.2.1 研究意义第14页
        1.2.2 研究目的第14-15页
    1.3 相关研究动态第15-18页
        1.3.1 共生理论研究动态第15-17页
        1.3.2 城市新区与港区空间布局研究第17-18页
    1.4 研究内容与方法第18-22页
        1.4.1 内容和框架第18-21页
        1.4.2 研究方法第21-22页
第二章 共生理论与城市新区空间布局研究第22-36页
    2.1 共生思想与共生城市发展研究第22-25页
        2.1.1 中西方历史上的理想城市观第22-23页
        2.1.2 “共生城市”与机械城市的比较第23-25页
        2.1.3 “共生”设计是可持续城市规划的核心第25页
    2.2 共生系统分类研究第25-29页
        2.2.1 单重共生系统与共生三要素第26-28页
        2.2.2 多重共生系统与子系统第28-29页
    2.3 城市新区空间布局共生系统研究第29-36页
        2.3.1 城市新区外部共生发展研究第29-32页
        2.3.2 城市新区内部共生发展研究第32页
        2.3.3 城市新区空间布局共生系统辨析第32-36页
第三章 太平湾港区外部共生系统构建研究第36-68页
    3.1 太平湾港区外部共生发展条件分析第36-38页
        3.1.1 区位交通条件第36页
        3.1.2 政策产业背景第36-38页
        3.1.3 区域形势挑战第38页
    3.2 太平湾港区外部共生要素研究第38-44页
        3.2.1 太平湾港区外部共生单元选取第38-40页
        3.2.2 太平湾港区外部共生模式演进第40-42页
        3.2.3 太平湾港区外部共生环境分析第42-44页
    3.3 太平湾港区外部共生系统共生界面构建第44-68页
        3.3.1 新兴引擎驱动与功能界面构建第44-50页
        3.3.2 港城可达效应与交通界面构建第50-56页
        3.3.3 景观格局分析与生态界面构建第56-61页
        3.3.4 空间效应测度与空间界面构建第61-68页
第四章 太平湾港区内部共生系统构建研究第68-94页
    4.1 太平湾港区内部共生系统现状分析第68-71页
        4.1.1 太平湾港区内部现状条件第68-69页
        4.1.2 太平湾港区内部现状问题第69页
        4.1.3 太平湾港区规划实施滞后第69-71页
    4.2 太平湾港区内部子系统与空间布局研究第71-88页
        4.2.1 功能子系统与功能空间布局第71-74页
        4.2.2 交通子系统与道路交通布局第74-78页
        4.2.3 生态子系统与生态空间布局第78-82页
        4.2.4 城乡子系统与城乡统筹布局第82-86页
        4.2.5 空间子系统与空间阶段布局第86-88页
    4.3 太平湾港区内部共生子系统优化研究第88-94页
        4.3.1 内部子系统共生协调性分析第89-90页
        4.3.2 子系统优化与太平湾港区布局规划第90-94页
第五章 太平湾港区空间布局共生系统共生效益评价及方案修正第94-108页
    5.1 太平湾港区空间布局共生系统共生效益评价指标体系第94-95页
        5.1.1 空间布局共生系统共生效益评价指标体系原则第94-95页
        5.1.2 空间布局共生系统共生效益评价指标体系说明第95页
    5.2 太平湾港区空间布局共生系统共生效益评价指标体系建立第95-104页
        5.2.1 评价因子提取与赋值第95-98页
        5.2.2 指标层打分与系统层核算第98-99页
        5.2.3 系统层标准分数计算与共生度协调性分析第99-101页
        5.2.4 指标层标准分数计算与共生效益水平分析第101-104页
    5.3 太平湾港区空间布局共生系统方案修正第104-108页
        5.3.1 功能—交通系统综合修正第104-105页
        5.3.2 生态—城乡系统综合修正第105页
        5.3.3 空间—感性系统综合修正第105-108页
第六章 结语第108-110页
    6.1 成果与结论第108-109页
    6.2 思考与展望第109-110页
参考文献第110-114页
附表第114-116页
作者简介第116页
作者在攻读硕士学位期间发表的学术论文第116页
作者在攻读硕士学位期间参与实际项目第116-118页
致谢第118页

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