265型柴油机生产线工艺布局优化
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-19页 |
| 1.1 课题研究背景 | 第9-14页 |
| 1.1.1 轨道交通装备制造业发展现状及形势 | 第9-12页 |
| 1.1.2 轨道交通装备制造业发展思路及目标 | 第12-14页 |
| 1.2 关于车间工艺布局的国内外发展现状 | 第14-16页 |
| 1.3 课题的来源及研究的主要内容 | 第16-18页 |
| 1.3.1 课题的来源 | 第16-17页 |
| 1.3.2 课题主要研究内容 | 第17-18页 |
| 1.4 课题研究的意义 | 第18-19页 |
| 第二章 需求分析 | 第19-27页 |
| 2.1 车间工艺布局方法概述 | 第19-22页 |
| 2.1.1 车间工艺布局方法 | 第19页 |
| 2.1.2 SLP方法介绍 | 第19-22页 |
| 2.2 车间工艺布局现状分析 | 第22-25页 |
| 2.2.1 车间工艺布局现状介绍 | 第22-24页 |
| 2.2.2 车间工艺布局存在的问题 | 第24-25页 |
| 2.2.3 SLP方法应用可行性分析 | 第25页 |
| 本章小结 | 第25-27页 |
| 第三章 基于SLP法的车间工艺布局设计 | 第27-41页 |
| 3.1 物流分析与物流相关表 | 第27-28页 |
| 3.1.1 物流强度等级 | 第27页 |
| 3.1.2 物流相关表 | 第27-28页 |
| 3.2 作业单位对非物流关系分析 | 第28-36页 |
| 3.2.1 非物流强度等级 | 第28-35页 |
| 3.2.2 作业单位非物流相互关系表 | 第35-36页 |
| 3.3 作业单位综合相互关系分析 | 第36-38页 |
| 3.4 作业位置相关图 | 第38-40页 |
| 本章小结 | 第40-41页 |
| 第四章 车间工艺布局优化与评价 | 第41-49页 |
| 4.1 车间工艺布局优化设计 | 第41-45页 |
| 4.2 布局评价与选择 | 第45-48页 |
| 4.2.1 布局方案数据综合分析 | 第45-47页 |
| 4.2.2 布局方案与原始布局比较分析 | 第47-48页 |
| 4.2.3 布局方案的选择 | 第48页 |
| 本章小结 | 第48-49页 |
| 结论与展望 | 第49-52页 |
| 参考文献 | 第52-54页 |
| 致谢 | 第54页 |
