| 中文摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 第一章 绪论 | 第9-14页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.2 拉杆螺纹联接结构的研究现状 | 第10-12页 |
| 1.3 论文主要研究内容 | 第12-14页 |
| 第二章 基于近似模型的多目标优化 | 第14-27页 |
| 2.1 试验设计方法 | 第14-15页 |
| 2.2 近似建模方法 | 第15-21页 |
| 2.2.1 响应面法 | 第15-18页 |
| 2.2.2 神经网络法 | 第18-21页 |
| 2.3 近似模型误差评估指标 | 第21-22页 |
| 2.4 多目标优化建模和求解 | 第22-26页 |
| 2.4.1 多目标优化问题 | 第22页 |
| 2.4.2 NSGA-Ⅱ算法 | 第22-26页 |
| 2.5 本章小结 | 第26-27页 |
| 第三章 拉杆螺纹联接的结构参数化建模 | 第27-37页 |
| 3.1 二维几何模型的建立 | 第27-29页 |
| 3.2 有限元模型的建立 | 第29-30页 |
| 3.3 参数化建模的脚本编写 | 第30-36页 |
| 3.3.1 拉杆螺纹联接结构设计变量的确定 | 第31-32页 |
| 3.3.2 结构部件的创建 | 第32页 |
| 3.3.3 材料及截面属性的指派 | 第32-33页 |
| 3.3.4 拉杆结构装配体的创建 | 第33页 |
| 3.3.5 分析步的设置 | 第33页 |
| 3.3.6 拉杆结构的边界条件和载荷施加 | 第33-34页 |
| 3.3.7 结构划分网格 | 第34页 |
| 3.3.8 螺纹接触对的建立 | 第34-35页 |
| 3.3.9 提交作业 | 第35页 |
| 3.3.10 结果的后处理 | 第35-36页 |
| 3.4 本章小结 | 第36-37页 |
| 第四章 拉杆螺纹联接结构正交试验设计与分析 | 第37-52页 |
| 4.1 正交试验设计概述 | 第37-39页 |
| 4.1.1 正交试验设计原理 | 第37-38页 |
| 4.1.2 正交试验设计的基本步骤 | 第38-39页 |
| 4.2 正交试验设计的分析方法 | 第39-41页 |
| 4.2.1 正交试验设计直观分析法 | 第39页 |
| 4.2.2 正交试验设计的方差分析 | 第39-41页 |
| 4.3 正交试验方案设计及试验 | 第41-43页 |
| 4.3.1 试验目的及试验指标的确定 | 第41-42页 |
| 4.3.2 设计因素及水平数确定 | 第42-43页 |
| 4.3.3 正交表的设计 | 第43页 |
| 4.4 正交试验结果分析 | 第43-51页 |
| 4.4.1 试验指标的直观分析 | 第43-48页 |
| 4.4.2 试验指标的方差分析 | 第48-51页 |
| 4.5 本章小结 | 第51-52页 |
| 第五章 拉杆螺纹联接结构多目标优化 | 第52-65页 |
| 5.1 优化模型的构建策略 | 第52-53页 |
| 5.1.1 数学模型 | 第52页 |
| 5.1.2 基于试验设计的径向基函数神经网络模型 | 第52-53页 |
| 5.1.3 优化设计的流程 | 第53页 |
| 5.2 优化方法的集成 | 第53-54页 |
| 5.3 结果分析 | 第54-58页 |
| 5.3.1 近似模型的精度评估 | 第54-55页 |
| 5.3.2 优化结果及结果分析 | 第55-58页 |
| 5.4 结果的验证与有限元分析结果的比较 | 第58-60页 |
| 5.5 多目标结果的影响因素分析 | 第60-64页 |
| 5.5.1 牙根过渡圆弧半径对多目标结果的影响 | 第60-61页 |
| 5.5.2 螺距对多目标结果的影响 | 第61-62页 |
| 5.5.3 拉杆螺纹大径对多目标结果的影响 | 第62页 |
| 5.5.4 承载侧的牙侧角对多目标结果的影响 | 第62-63页 |
| 5.5.5 牙型角对多目标结果的影响 | 第63页 |
| 5.5.6 螺纹旋合圈数对多目标结果的影响 | 第63-64页 |
| 5.6 本章小结 | 第64-65页 |
| 第六章 拉杆螺纹联接结构疲劳寿命研究 | 第65-78页 |
| 6.1 疲劳破坏的机理 | 第65-66页 |
| 6.2 材料的疲劳特性 | 第66-67页 |
| 6.3 疲劳载荷信息 | 第67页 |
| 6.4 疲劳损伤累积准则 | 第67-68页 |
| 6.5 基于ABAQUS FE-SAFE软件的疲劳寿命预测 | 第68-72页 |
| 6.5.1 疲劳分析结果 | 第70-72页 |
| 6.6 疲劳寿命结果的影响因素分析 | 第72-77页 |
| 6.6.1 牙根过渡圆弧半径对拉杆疲劳寿命的影响 | 第72-73页 |
| 6.6.2 疲劳缺口系数对拉杆疲劳寿命的影响 | 第73-74页 |
| 6.6.3 平均应力对拉杆疲劳寿命的影响 | 第74-75页 |
| 6.6.4 存活率对拉杆疲劳寿命的影响 | 第75-76页 |
| 6.6.5 牙型角对拉杆疲劳寿命的影响 | 第76-77页 |
| 6.7 本章小结 | 第77-78页 |
| 总结与展望 | 第78-80页 |
| 总结 | 第78-79页 |
| 展望 | 第79-80页 |
| 参考文献 | 第80-83页 |
| 致谢 | 第83-84页 |
| 附录 | 第84-92页 |
| 个人简历 | 第92-93页 |
| 攻读硕士学位期间取得的学术成果 | 第93页 |