基坑水平位移自动监测系统的设计研究
| 致谢 | 第4-5页 |
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 基坑水平位移测量的意义 | 第10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-13页 |
| 1.2.1 测斜仪研究现状 | 第11页 |
| 1.2.2 自动测斜技术研究现状 | 第11-13页 |
| 1.3 自动监测系统的实现方案 | 第13-14页 |
| 1.4 本文的研究内容及论文结构 | 第14-16页 |
| 1.4.1 研究内容 | 第14页 |
| 1.4.2 论文结构 | 第14-16页 |
| 第二章 监测系统的实现 | 第16-37页 |
| 2.1 传感器部分设计 | 第16-25页 |
| 2.1.1 变形量测量的原理 | 第16-18页 |
| 2.1.2 传感器结构的优化 | 第18-20页 |
| 2.1.3 加速度信号采集与温度补偿 | 第20-22页 |
| 2.1.4 充电与耦合通信 | 第22-25页 |
| 2.2 主机部分设计 | 第25-32页 |
| 2.2.1 主机机械结构 | 第25-26页 |
| 2.2.2 主机硬件系统设计 | 第26-29页 |
| 2.2.3 Zigbee组网方案 | 第29-30页 |
| 2.2.4 软件系统设计 | 第30-32页 |
| 2.3 远程监测管理系统的开发 | 第32-36页 |
| 2.3.1 系统需求分析与架构设计 | 第32页 |
| 2.3.2 系统具体设计 | 第32-36页 |
| 2.4 本章小结 | 第36-37页 |
| 第三章 滤波和插值算法 | 第37-51页 |
| 3.1 测量数据的滤波 | 第37-42页 |
| 3.1.1 限幅平均值滤波 | 第38-39页 |
| 3.1.2 卡尔曼滤波 | 第39-40页 |
| 3.1.3 实验验证 | 第40-42页 |
| 3.2 变形曲线的绘制 | 第42-49页 |
| 3.2.1 重心拉格朗日插值 | 第43-44页 |
| 3.2.2 三次样条插值 | 第44-46页 |
| 3.2.3 两种插值法在基坑变形测量中的比较 | 第46-49页 |
| 3.3 本章小结 | 第49-51页 |
| 第四章 系统运行试验 | 第51-58页 |
| 4.1 实验对象的选择 | 第51-52页 |
| 4.2 设备运行稳定性验证 | 第52-54页 |
| 4.2.1 设备的安装 | 第52-54页 |
| 4.2.2 设备可靠性的验证 | 第54页 |
| 4.3 系统数据有效性验证 | 第54-57页 |
| 4.3.1 与手动测量数据的对比 | 第55页 |
| 4.3.2 插值效果的评估 | 第55-57页 |
| 4.4 本章小节 | 第57-58页 |
| 结论与展望 | 第58-60页 |
| 本文的内容总结与研究意义 | 第58-59页 |
| 本文方向的未来展望 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-63页 |
| 个人简介 | 第63-64页 |
| 在读期间发表的学术论文与取得的其他研究成果 | 第64页 |
