深水金属网衣浮架水动力特性研究
| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 1 绪论 | 第8-16页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第8-11页 |
| 1.2 国内外深水金属网箱发展概况 | 第11-13页 |
| 1.3 国内外研究概况 | 第13-14页 |
| 1.4 本文研究工作及方法 | 第14-16页 |
| 2 水流浮架流固耦合数值模拟相关理论 | 第16-28页 |
| 2.1 流固耦合方法理论依据 | 第16-19页 |
| 2.1.1 流固耦合ALE方法 | 第16-17页 |
| 2.1.2 耦合求解方法 | 第17-19页 |
| 2.1.3 流固耦合数据传递 | 第19页 |
| 2.1.4 流固耦合收敛标准 | 第19页 |
| 2.2 计算流体力学(CFD)理论 | 第19-25页 |
| 2.2.1 流体动力学基本方程 | 第20-22页 |
| 2.2.2 湍流模型 | 第22-24页 |
| 2.2.3 壁面函数 | 第24-25页 |
| 2.2.4 离散求解方法 | 第25页 |
| 2.3 固体弹性理论的有限元法则 | 第25-28页 |
| 3 浮架锚绳系统数值模型的建立及求解 | 第28-50页 |
| 3.1 模型软件简介 | 第28页 |
| 3.2 浮架锚绳模型的简化 | 第28-31页 |
| 3.3 网格划分及流场求解 | 第31-42页 |
| 3.3.1 流体域网格划分 | 第32-34页 |
| 3.3.2 流场求解及分析 | 第34-42页 |
| 3.4 浮管锚绳结构求解设置 | 第42-48页 |
| 3.5 小结 | 第48-50页 |
| 4 浮架锚绳系统水动力特性分析及验证 | 第50-67页 |
| 4.1 模型数据整理 | 第50-55页 |
| 4.2 浮管受力分析 | 第55-59页 |
| 4.2.1 浮管受力与流速的关系 | 第55-56页 |
| 4.2.2 浮管变形与流速的关系 | 第56-57页 |
| 4.2.3 浮管受力与变形的关系 | 第57页 |
| 4.2.4 浮管转角与流速的关系 | 第57-59页 |
| 4.2.5 浮管位移与流速的关系 | 第59页 |
| 4.3 锚绳受力分析 | 第59-65页 |
| 4.3.1 锚绳受力与流速的关系 | 第59-61页 |
| 4.3.2 锚绳变形与流速的关系 | 第61-62页 |
| 4.3.3 锚绳受力与变形的关系 | 第62-63页 |
| 4.3.4 前后锚绳的对比分析 | 第63-65页 |
| 4.4 系缆点受力分析 | 第65页 |
| 4.5 模型结果验证 | 第65-66页 |
| 4.6 小结 | 第66-67页 |
| 5 总结与展望 | 第67-69页 |
| 参考文献 | 第69-72页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第72-75页 |
| 致谢 | 第75页 |
