| 学位论文数据集 | 第3-4页 |
| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 1. 绪论 | 第12-24页 |
| 1.1 论文研究背景、目的及意义 | 第13-14页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第13页 |
| 1.1.2 目的及意义 | 第13-14页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第14-20页 |
| 1.2.1 城市垃圾收运处理研究现状 | 第14-15页 |
| 1.2.2 复杂系统及脆性相关领域的研究 | 第15-20页 |
| 1.3 研究内容及方法 | 第20-22页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第20-21页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第21-22页 |
| 1.4 技术路线及创新点 | 第22-24页 |
| 1.4.1 技术路线 | 第22-23页 |
| 1.4.2 创新点 | 第23-24页 |
| 2. 相关理论基础及综述 | 第24-34页 |
| 2.1 引言 | 第24-25页 |
| 2.2 复杂系统及其脆性理论 | 第25-28页 |
| 2.2.1 复杂系统脆性概念 | 第25-27页 |
| 2.2.2 一般复杂系统脆性结构 | 第27-28页 |
| 2.2.3 复杂系统脆性风险 | 第28页 |
| 2.3 复杂系统脆性与其他理论的结合 | 第28-33页 |
| 2.3.1 突变理论 | 第28-31页 |
| 2.3.2 集对分析与突变级数评级 | 第31-33页 |
| 2.4 本章小结 | 第33-34页 |
| 3. 城市垃圾收运处理系统脆性演化机理及脆性源辨识 | 第34-43页 |
| 3.1 引言 | 第34页 |
| 3.2 城市垃圾收运系统脆性演化机理 | 第34-40页 |
| 3.2.1 熵原理 | 第35-36页 |
| 3.2.2 城市垃圾收运处理系统脆性及演化过程 | 第36-40页 |
| 3.3 垃圾收运系统脆性源辨识及脆性结构模型 | 第40-42页 |
| 3.4 本章小结 | 第42-43页 |
| 4. 城市垃圾收运系统脆性度及其风险评价 | 第43-56页 |
| 4.1 系统的脆性风险定义 | 第43-44页 |
| 4.2 脆性关联系数与脆性联系熵 | 第44-48页 |
| 4.2.1 子系统脆性联系数 | 第44-46页 |
| 4.2.2 系统的脆性风险熵 | 第46-48页 |
| 4.3 模型检验 | 第48-55页 |
| 4.3.1 背景资料 | 第48-49页 |
| 4.3.2 北京部分区域垃圾收运处理系统脆性及风险 | 第49-55页 |
| 4.4 本章小结 | 第55-56页 |
| 5. 结论与展望 | 第56-58页 |
| 参考文献 | 第58-62页 |
| 致谢 | 第62-64页 |
| 研究成果及发表的学术论文 | 第64-66页 |
| 导师和作者介绍 | 第66-67页 |
| 附件 | 第67-68页 |