布敦岩沥青掺量对改性沥青混合料使用性能的影响
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第13-23页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第13-15页 |
| 1.2 国内外研究与应用现状 | 第15-21页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第15-16页 |
| 1.2.2 国外应用现状 | 第16-18页 |
| 1.2.3 国内研究现状 | 第18-19页 |
| 1.2.4 国内应用现状 | 第19-21页 |
| 1.3 主要研究内容与技术路线 | 第21-23页 |
| 1.3.1 主要研究内容 | 第21-22页 |
| 1.3.2 技术路线 | 第22-23页 |
| 第2章 原材料试验及混合料设计 | 第23-46页 |
| 2.1 基质沥青 | 第23页 |
| 2.2 布敦岩沥青 | 第23-25页 |
| 2.2.1 岩沥青的改性机理 | 第24-25页 |
| 2.2.2 布敦岩沥青的技术指标 | 第25页 |
| 2.3 布敦岩沥青改性沥青 | 第25-27页 |
| 2.4 粗细集料 | 第27-28页 |
| 2.5 填料 | 第28页 |
| 2.6 Superpave配合比设计 | 第28-39页 |
| 2.6.1 集料级配 | 第29-31页 |
| 2.6.2 试拌合成级配评价 | 第31-35页 |
| 2.6.3 最佳沥青含量确定 | 第35-36页 |
| 2.6.4 最大压实数下的验证 | 第36-37页 |
| 2.6.5 水敏感性评估 | 第37-39页 |
| 2.7 Marshall配合比设计 | 第39-44页 |
| 2.7.1 集料级配 | 第39-40页 |
| 2.7.2 最佳油石比的确定 | 第40-44页 |
| 2.8 本章小结 | 第44-46页 |
| 第3章 沥青混合料的使用性能 | 第46-57页 |
| 3.1 高温稳定性 | 第46-49页 |
| 3.1.1 Marshall稳定度 | 第46-48页 |
| 3.1.2 动稳定度 | 第48-49页 |
| 3.2 水稳定性 | 第49-52页 |
| 3.3 低温抗裂性 | 第52-54页 |
| 3.4 抗渗性能 | 第54-55页 |
| 3.5 布敦岩沥青推荐掺量范围 | 第55-56页 |
| 3.6 本章小结 | 第56-57页 |
| 第4章 路面设计参数和路面结构设计 | 第57-69页 |
| 4.1 混合料的路面设计参数 | 第57-62页 |
| 4.1.1 抗压强度和抗压回弹模量 | 第57-60页 |
| 4.1.2 劈裂抗拉强度 | 第60-62页 |
| 4.2 路面结构设计 | 第62-67页 |
| 4.2.1 路表计算弯沉和各层层底拉应力 | 第62-64页 |
| 4.2.2 最大累计当量轴次和各层容许拉应力 | 第64-66页 |
| 4.2.3 极限轴载 | 第66-67页 |
| 4.3 本章小结 | 第67-69页 |
| 结论 | 第69-71页 |
| 参考文献 | 第71-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
| 附录A (攻读学位期间所发表的学术论文) | 第75页 |
