| 致谢 | 第7-8页 |
| 摘要 | 第8-9页 |
| abstract | 第9-10页 |
| 第一章 绪论 | 第18-26页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第18-19页 |
| 1.2 中空夹层钢管混凝土构件研究现状 | 第19-21页 |
| 1.3 中空夹层钢管混凝土柱-钢梁节点的试验研究现状 | 第21-22页 |
| 1.4 高强单边螺栓连接梁柱节点研究现状 | 第22-23页 |
| 1.5 钢管混凝土框架动力性能研究现状 | 第23-24页 |
| 1.6 研究的主要内容 | 第24-26页 |
| 第二章 中空夹层钢管混凝土柱单边螺栓连接节点拟动力试验 | 第26-65页 |
| 2.1 引言 | 第26页 |
| 2.2 试验概况 | 第26-30页 |
| 2.2.1 试件模型的选取 | 第26页 |
| 2.2.2 试件的设计、制作和安装 | 第26-30页 |
| 2.3 试验方案 | 第30-32页 |
| 2.3.1 试验加载制度 | 第30页 |
| 2.3.2 拟动力试验参数的确定 | 第30-31页 |
| 2.3.3 试验加载装置 | 第31页 |
| 2.3.4 试验数据采集 | 第31-32页 |
| 2.4 试验量测内容与测点布置 | 第32-34页 |
| 2.4.1 试验量测内容 | 第32页 |
| 2.4.2 测点布置 | 第32-34页 |
| 2.5 材性试验 | 第34-36页 |
| 2.5.1 钢材的材性试验 | 第34-35页 |
| 2.5.2 混凝土的材性试验 | 第35页 |
| 2.5.3 高强单边螺栓的材性试验 | 第35-36页 |
| 2.6 试验现象和破坏形态 | 第36-41页 |
| 2.6.1 试件SDSJ1-2 | 第36-37页 |
| 2.6.2 试件SDSJ2-1 | 第37-38页 |
| 2.6.3 试件SDSJ2-4 | 第38页 |
| 2.6.4 试件CDCJ1-3 | 第38-39页 |
| 2.6.5 试件CDCJ2-2 | 第39页 |
| 2.6.6 破坏模式 | 第39-41页 |
| 2.7 试验结果与分析 | 第41-63页 |
| 2.7.1 最大位移和最大加速度反应 | 第41-47页 |
| 2.7.2 滞回曲线和骨架曲线 | 第47-54页 |
| 2.7.3 阻尼比 | 第54-56页 |
| 2.7.4 刚度退化 | 第56-57页 |
| 2.7.5 延性系数 | 第57-58页 |
| 2.7.6 滞回耗能 | 第58-63页 |
| 2.8 小结 | 第63-65页 |
| 第三章 带楼板中空夹层钢管混凝土柱单边螺栓连接节点拟动力试验 | 第65-88页 |
| 3.1 引言 | 第65页 |
| 3.2 试件设计、制作和安装 | 第65-68页 |
| 3.3 试验方案 | 第68页 |
| 3.4 量测内容 | 第68-70页 |
| 3.4.1 应变片布置 | 第68页 |
| 3.4.2 位移计布置 | 第68-70页 |
| 3.5 材性试验 | 第70-71页 |
| 3.5.1 楼板内钢筋的材性试验 | 第70页 |
| 3.5.2 混凝土的材性试验 | 第70-71页 |
| 3.6 试验现象和破坏形态 | 第71-75页 |
| 3.6.1 试件SDSJ3-1 | 第71-72页 |
| 3.6.2 试件CDCJ3-1 | 第72-75页 |
| 3.6.3 破坏形态 | 第75页 |
| 3.7 试验结果与分析评价 | 第75-86页 |
| 3.7.1 最大位移和最大加速度反应 | 第75-79页 |
| 3.7.2 滞回曲线和骨架曲线 | 第79-82页 |
| 3.7.3 阻尼比 | 第82-83页 |
| 3.7.4 刚度退化 | 第83-84页 |
| 3.7.5 累积滞回耗能 | 第84-86页 |
| 3.8 小结 | 第86-88页 |
| 第四章 中空夹层钢管混凝土柱单边螺栓连接节点的计算模型与分析 | 第88-113页 |
| 4.1 引言 | 第88-89页 |
| 4.1.1 OpenSees简介 | 第88页 |
| 4.1.2 纤维模型法 | 第88-89页 |
| 4.2 基于OpenSees的中空夹层钢管混凝土单边螺栓节点模型 | 第89-97页 |
| 4.2.1 材料本构模型 | 第89-93页 |
| 4.2.2 截面纤维模型 | 第93-94页 |
| 4.2.3 节点模型及单元划分 | 第94-95页 |
| 4.2.4 组合梁非线性纤维模型 | 第95页 |
| 4.2.5 边界条件 | 第95页 |
| 4.2.6 非线性分析模块的选择 | 第95-96页 |
| 4.2.7 结果输出 | 第96-97页 |
| 4.3 中空夹层钢管混凝土节点试验验证 | 第97-108页 |
| 4.3.1 位移时程曲线 | 第97-101页 |
| 4.3.2 滞回曲线 | 第101-106页 |
| 4.3.3 骨架曲线 | 第106-108页 |
| 4.4 带楼板的中空夹层钢管混凝土节点拟动力试验验证 | 第108-112页 |
| 4.4.1 位移时程曲线 | 第108-109页 |
| 4.4.2 滞回曲线 | 第109-111页 |
| 4.4.3 骨架曲线 | 第111-112页 |
| 4.5 小结 | 第112-113页 |
| 第五章 中空夹层钢管混凝土框架计算模型与分析 | 第113-122页 |
| 5.1 引言 | 第113页 |
| 5.2 计算算例 | 第113-115页 |
| 5.2.1 框架结构尺寸 | 第113-114页 |
| 5.2.2 模态分析 | 第114页 |
| 5.2.3 地震波的选取 | 第114-115页 |
| 5.3 中空夹层钢管混凝土框架计算结果与分析 | 第115-120页 |
| 5.3.1 多遇地震下框架的弹性时程分析 | 第115-118页 |
| 5.3.2 罕遇地震下框架的弹塑性时程分析 | 第118-120页 |
| 5.4 小结 | 第120-122页 |
| 第六章 结论与展望 | 第122-124页 |
| 6.1 结论 | 第122-123页 |
| 6.2 展望 | 第123-124页 |
| 参考文献 | 第124-129页 |
| 攻读硕士学位期间的学术活动及成果情况 | 第129-130页 |
