摘要 | 第4-6页 |
ABSTRACT | 第6-7页 |
第1章 引言 | 第10-18页 |
1.1 选题背景及研究意义 | 第10-12页 |
1.2 国内外INSAR技术在滑坡调查和监测研究综述 | 第12-16页 |
1.2.1 国外研究现状 | 第13-14页 |
1.2.2 国内研究现状 | 第14-15页 |
1.2.3 研究发展趋势 | 第15-16页 |
1.3 研究内容及技术路线 | 第16-18页 |
1.3.1 研究内容 | 第16-17页 |
1.3.2 技术路线 | 第17-18页 |
第2章 研究区地质环境条件 | 第18-28页 |
2.1 自然地理 | 第18-19页 |
2.2 气象水文 | 第19-23页 |
2.3 地形地貌 | 第23-25页 |
2.4 地层岩性 | 第25页 |
2.5 地质构造与地震 | 第25-26页 |
2.6 人类工程活动 | 第26-27页 |
本章小结 | 第27-28页 |
第3章 滑坡隐患INSAR识别与监测技术 | 第28-43页 |
3.1 SAR影像成像几何特征 | 第28-30页 |
3.2 INSAR地表形变监测原理 | 第30-39页 |
3.2.1 D-InSAR技术 | 第30-34页 |
3.2.2 SBAS-InSAR技术 | 第34-37页 |
3.2.3 PS-InSAR技术 | 第37-38页 |
3.2.4 CR-InSAR技术 | 第38-39页 |
3.3 SAR技术用于滑坡识别方法流程 | 第39-41页 |
3.3.1 InSAR技术识别滑坡的类型 | 第39页 |
3.3.2 InSAR结合光学影像滑坡识别流程 | 第39-41页 |
本章小结 | 第41-43页 |
第4章 丹巴县城区滑坡隐患识别及监测分析 | 第43-82页 |
4.1 研究区数据获取 | 第43-45页 |
4.1.1 SLC影像数据获取 | 第43-44页 |
4.1.2 DEM数据 | 第44页 |
4.1.3 精密轨道数据 | 第44-45页 |
4.2 SBAS处理流程参数确定 | 第45-58页 |
4.2.1 数据准备 | 第45页 |
4.2.2 亚喀则滑坡概述 | 第45-48页 |
4.2.3 监测方案的设计 | 第48-49页 |
4.2.4 SBAS处理及精度验证 | 第49-58页 |
4.3 丹巴县城区滑坡隐患识别与监测 | 第58-75页 |
4.3.1 哨兵升轨数据形变探测 | 第58-68页 |
4.3.2 哨兵降轨数据形变探测 | 第68-75页 |
4.4 结果分析验证 | 第75-80页 |
4.4.1 基础资料验证 | 第78-79页 |
4.4.2 现场验证 | 第79-80页 |
本章小结 | 第80-82页 |
结论 | 第82-83页 |
致谢 | 第83-84页 |
参考文献 | 第84-89页 |
攻读学位期间取得学术成果 | 第89-90页 |
附录 | 第90-98页 |