| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 绪论 | 第10-14页 |
| 0.1 研究动机及研究综述 | 第10-13页 |
| 0.2 本文的框架结构 | 第13页 |
| 0.3 研究方法与创新之处 | 第13-14页 |
| 1 近代大连港贸易概况 | 第14-19页 |
| 1.1 大连港的贸易基础 | 第14-15页 |
| 1.2 近代大连港进出口贸易趋势 | 第15-17页 |
| 1.3 大连港出口贸易的商品结构 | 第17-19页 |
| 2 大连港煤炭出口贸易的主要阶段 | 第19-41页 |
| 2.1 缓慢发展阶段(1907-1916年) | 第19-25页 |
| 2.1.1 大连港煤炭出口总额 | 第19-22页 |
| 2.1.2 大连港煤炭出口贸易缓慢发展的原因 | 第22-25页 |
| 2.2 贸易衰落阶段(1917-1920年) | 第25-29页 |
| 2.2.1 大连港煤炭出口贸易额 | 第25-26页 |
| 2.2.2 大连港煤炭出口贸易衰落的原因 | 第26-29页 |
| 2.3 贸易复苏及繁荣阶段(1921-1931年) | 第29-41页 |
| 2.3.1 大连港煤炭出口额与出口地 | 第30-36页 |
| 2.3.2 大连港煤炭出口贸易复苏及繁荣原因 | 第36-41页 |
| 3 大连港煤炭出口贸易的特点 | 第41-51页 |
| 3.1 以抚顺煤炭为主 | 第41-44页 |
| 3.2 贸易与世界经济形势密切相关 | 第44-46页 |
| 3.3 航线及销售被日商把持 | 第46-51页 |
| 4 大连港煤炭出口贸易的影响 | 第51-54页 |
| 4.1 东北煤炭资源的流失 | 第51-52页 |
| 4.2 客观上带动了煤矿产业的发展 | 第52页 |
| 4.3 加剧了日本对东北铁路的投资 | 第52-54页 |
| 结语 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-59页 |
| 附录 | 第59-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |