港口门座式起重机安全监控预警系统设计与实现
| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-17页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-15页 |
| 1.3 研究内容及结构 | 第15-17页 |
| 第二章 门机不安全因素分析及系统设计原则 | 第17-25页 |
| 2.1 门机结构及工作原理简介 | 第17-20页 |
| 2.1.1 门机结构 | 第17-18页 |
| 2.1.2 工作原理 | 第18-19页 |
| 2.1.3 工作条件及设计指标 | 第19-20页 |
| 2.2 门机不安全因素分析 | 第20-22页 |
| 2.2.1 臂架不安全因素分析 | 第20-21页 |
| 2.2.2 象鼻梁不安全因素分析 | 第21页 |
| 2.2.3 人字架不安全因素分析 | 第21-22页 |
| 2.2.4 大拉杆不安全因素分析 | 第22页 |
| 2.2.5 转台不安全因素分析 | 第22页 |
| 2.3 系统设计原则 | 第22-23页 |
| 2.4 监测方法 | 第23页 |
| 2.5 本章小结 | 第23-25页 |
| 第三章 门机安全监测预警系统方案设计 | 第25-37页 |
| 3.1 安全监控系统功能设计 | 第25-26页 |
| 3.2 现场监控系统方案 | 第26-27页 |
| 3.2.1 现场监控系统 | 第26-27页 |
| 3.2.2 现场门机监测系统方案 | 第27页 |
| 3.3 远程监测系统方案 | 第27-28页 |
| 3.3.1 三层C/S模式 | 第27-28页 |
| 3.3.2 远程门机监测系统方案 | 第28页 |
| 3.4 系统方案细节 | 第28-35页 |
| 3.4.1 硬件选型 | 第28-34页 |
| 3.4.2 数据预处理 | 第34-35页 |
| 3.5 系统总体方案设计 | 第35-36页 |
| 3.6 本章小结 | 第36-37页 |
| 第四章 门机有限元分析及传感器布点方案研究 | 第37-55页 |
| 4.1 有限元模型建立 | 第37-42页 |
| 4.1.1 有限元分析过程 | 第37-39页 |
| 4.1.2 主要技术参数 | 第39-40页 |
| 4.1.3 计算依据 | 第40页 |
| 4.1.4 载荷与载荷融合 | 第40-41页 |
| 4.1.5 建模与分析 | 第41-42页 |
| 4.2 应力传感器布点方案 | 第42-50页 |
| 4.3 位移传感器布点方案 | 第50-53页 |
| 4.4 风速风向传感器布点方案 | 第53-54页 |
| 4.5 本章小结 | 第54-55页 |
| 第五章 门机安全监控预警系统实现 | 第55-75页 |
| 5.1 门机安全监控预警系统软件开发 | 第55-60页 |
| 5.1.1 开发环境简介 | 第55-56页 |
| 5.1.2 系统软件构架 | 第56-57页 |
| 5.1.3 软件界面设计 | 第57-60页 |
| 5.2 软件系统安全监控平台 | 第60-65页 |
| 5.2.1 安全监控平台概况 | 第60-61页 |
| 5.2.2 软件操作说明 | 第61-65页 |
| 5.3 门机安全监控预警系统硬件测试 | 第65-70页 |
| 5.4 系统测试与结果分析 | 第70-74页 |
| 5.4.1 系统应用情况 | 第70-71页 |
| 5.4.2 结果分析及优化 | 第71-74页 |
| 5.5 本章小结 | 第74-75页 |
| 总结与展望 | 第75-77页 |
| 参考文献 | 第77-82页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第82-83页 |
| 致谢 | 第83页 |
