| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-14页 |
| 1.1 本文研究的目的和意义 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第9-13页 |
| 1.2.1 油机井卡泵研究现状 | 第9-10页 |
| 1.2.2 螺杆泵井卡泵研究现状 | 第10-12页 |
| 1.2.3 存在的问题及发展趋势 | 第12-13页 |
| 1.3 本文的主要研究内容 | 第13-14页 |
| 第二章 抽油机卡泵规律研究 | 第14-35页 |
| 2.1 抽油机悬点示功图分析 | 第14页 |
| 2.2 悬点静力示功图分析 | 第14-18页 |
| 2.2.1 上冲程静载荷 | 第14-15页 |
| 2.2.2 下冲程静载荷 | 第15页 |
| 2.2.3 不考虑抽油杆柱弹性变形的静力示功图 | 第15-16页 |
| 2.2.4 抽油杆柱弹性变形对悬点示功图的影响 | 第16-17页 |
| 2.2.5 考虑杆柱弹性变形的理论静力示功图 | 第17-18页 |
| 2.3 泵筒摩擦力对悬点载荷的影响分析 | 第18-20页 |
| 2.3.1 泵筒间隙对摩擦载荷的影响 | 第18-19页 |
| 2.3.2 抽油机井悬点载荷分析 | 第19页 |
| 2.3.3 井下结垢对悬点功图的影响分析 | 第19-20页 |
| 2.4 抽油机井悬点载荷与电参数的关系 | 第20-22页 |
| 2.5 抽油机卡泵规律研究 | 第22-32页 |
| 2.5.1 现场试验部分 | 第22页 |
| 2.5.2 X1-31-P35井悬点载荷、电流、功率变化规律 | 第22-30页 |
| 2.5.3 抽油泵柱塞间隙与摩擦载荷关系的理论分析 | 第30-32页 |
| 2.6 抽油杆柱力学模型及有限元模型 | 第32-33页 |
| 2.6.1 基本假设 | 第32页 |
| 2.6.2 抽油杆柱动力学模型 | 第32页 |
| 2.6.3 抽油杆柱有限元模型 | 第32-33页 |
| 2.7 摩擦载荷对悬点示功图影响规律研究 | 第33-35页 |
| 2.8 结论 | 第35页 |
| 第三章 螺杆泵卡泵规律研究 | 第35-52页 |
| 3.1 螺杆泵井卡泵规律理论及试验研究 | 第35-36页 |
| 3.2 螺杆泵井卡泵故障表现分析 | 第36-38页 |
| 3.2.1 螺杆泵举升能力下降 | 第36页 |
| 3.2.2 杆柱疲劳断裂 | 第36-38页 |
| 3.3 螺杆泵井卡泵诊断的方法分析 | 第38-40页 |
| 3.4 螺杆泵采油系统光杆受力分析 | 第40-42页 |
| 3.5 三元复合驱螺杆泵井扭矩及电流的实测分析 | 第42-48页 |
| 3.6 三元驱螺杆泵井扭矩公式修正 | 第48-51页 |
| 3.7 结论 | 第51-52页 |
| 第四章 机采井卡泵预警程序的编制 | 第52-57页 |
| 4.1 抽油机井结垢预警程序的编制 | 第52-54页 |
| 4.2 三元驱螺杆泵井预警程序的编制 | 第54-55页 |
| 4.3 结论 | 第55-57页 |
| 结论 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-61页 |
| 作者简介、发表文章及研究成果目录 | 第61-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |